Antes mesmo de sua estreia oficial, agendada para acontecer durante no Salão de Frankfurt, em setembro, a nova geração do mítico Posrche 911 teve sua fotos reveladas na web.
Na dianteira, o bólido pasasa a contar com novo para-choque, com grade inferior redesenhada, além de farois reestilizados. Nas laterais, rodas com novo desenho e retrovisores com novas linhas. Na traseira, o destaque fica por conta das novas lanternas, com perfil mais afilado, que transmitem um ar mais moderno e esportivo ao modelo. Em termos de medidas, o novo 911 cresceu. Ele está 5,6 centímetros mais longo e sua distância entre-eixos aumentou 1 centímetro. Na cabine, clara inspiração no irmão maior, o Panamera. Um infinidade de botões no console central e a tela de LCD que comanda os sistemas de áudio, vídeo e navegação são os destaques.
Debaixo do capô traseiro, o modelo passa ter à disposição duas novas opções de motorizações boxer (cilindros contrapostos): um 3.4 de 350 cv e um 3.8 de 400 cv. As duas versões podem contar com câmbio automático-seqüencial (PDK) de 7 marchas ou manual.
Fonte: Porsche
Foi flagrado nesse meio de semana o novo MINI Coupé, que estava quase todo sem camuflagem percebendo-se bem as novas linhas do modelo. Sua diferença está na parte traseira, que é um pouco alongada do que a versão normal.
A BMW pelo visto não perdeu tempo o modelo está totalmente pronto, e segundo fontes apenas está recebendo retoques finais para entrar na linha de produção. A rumores de que a marca irá lançar o novo MINI primeiramente na Europa, depois em outros países.
O modelo vai marcar presença no Salão do Automóvel de Frankfurt em setembro, e logo após ser apresentado, começará a ser fabricado em grande escala. A BMW tem grandes planos para o MINI e segundo a marca, as novidades envolvendo o modelo vão ser constantes.
Fonte: es Auto Blog
Foi flagrada nessa segunda-feira (21), a nova geração do Peugeot 208. O modelo estava fazendo testes de resistência em baixas temperaturas na Europa.
O modelo deverá ser apresentado oficialmente no Salão do Automóvel de Frankfurt que acontece em outubro. Primeiramente o modelo deverá ser vendido no mercado europeu em 2012, depois será lançado em outros mercados.
Segundo fontes o modelo não vai mais se chamar 208, e já foi convocada uma reunião dentro da Peugeot para a escolha do novo nome. Seu desenho segue as linhas do sedan 508 e do novo 308 reestilizado, além disso, os novos carros da marca não viram mais com a enorme grade dianteira “bocão”.
Foi flagrado nesse meio de semana o Renault Clio 2012 fazendo testes. A mula flagrada se parece bastante com a versão atual, pois segundo o presidente do grupo Renault a nova versão só deverá chegar no mercado europeu ano que vem.
Por tanto a mula usada é da versão atual e são testados apenas novo componentes para melhorar o novo modelo para o ano que vem.
De baixo do capô o modelo deverá contar com um motor herdado da Nissan. E o principal objetivo da marca é dar mais tecnologia para o carro para se aproximar mais dos seus principais rivais, como Fiesta e Punto.
O modelo deverá ser revelado ao publico oficialmente no Salão do Automóvel de Frankfurt em outubro.
Fonte: Carros e Segredos
Foi flagrado nessa quinta-feira (20) o novo Opel Zafira que estava fazendo testes de resistência em baixas temperaturas.
Segundo fontes, o modelo será apresentado no Salão do Automóvel de Frankfurt que acontece em setembro.
O modelo agora estará disponível com sete assentos, além disso, as portas traseiras vão abrir do modo convencional (sem deslizamento ou suicídio) outro modelo de porta que a Opel teria sugerido para seus modelos.
Fonte: es Auto Blog
Pela primeira vez a nova BMW Série 3 foi flagrada em testes e em alto estilo. O modelo foi flagrado fazendo testes de resistência no gelo.
Segundo fontes o modelo deverá aparecer em publico oficialmente no Salão do Automóvel de Frankfurt que acontece em setembro.
Outro rumor é que o modelo vai contar com motores híbridos e totalmente elétricos. Mas pela sua primeira versão o modelo vai contar com um motor de 150 bhp de 1.5 litros diesel de três cilindros.
A BMW deverá mostrar mais detalhes do modelo em breve, em quanto isso os testes de resistência no inverno não param.
Fonte: Auto Car
O conceito pelo visto vai virar realidade, com as fotos dá pra ver que se parece muito com o conceito, mas já com algumas linhas diferenciadas já para produção.
O design do conceito foi visto no Salão de Frankfurt em 2007, até então o projeto estava dado como morto, mas pelo visto a Citroen só estava esperando a melhor hora para por o modelo em ação.
Com os rumores de que a Citroen fará uma segunda marca, era bem provável que o C-Cactus poderia vir com outra marca, mas pelo visto vai vir na linha de frente da marca, mas terá um preço baixo.
O modelo terá motor hibrido, acompanhado de um motor de três cilindros a diesel. Segundo a marca o modelo será o inicio das versões hibridas bem abaixo do preço.
Fonte: Auto Express
A única diferença com a Coupè esta no motor: o clássico 1.6 não tem o kit John Cooper Works, com 175 cavalos de potência igual ao clássico. Isso é porque não se pode apenas ser definida como a diferença entre os dois protótipos a ausência do teto, aqui substituído por uma capota (manual) de tela. O Mini Concept Roadster é, de fato semelhante em todos os aspectos a versão “fechada”.
Os dois tem as mesmas dimensões: 3,71 metros de comprimento, 1,68 de largura e 1,35 de altura. Os mesmos itens estão também no conversível, onde se ve o desenvolvimento da lateral e o uso sistema “Always Open Timer”, funções de instrumento integrados por Nature Guard (um indicador do nível de sustentabilidade de guia), Highspeed Shifter ( avisa quando o motor pode estar sendo pressionado ), Gravity (indica a força de aceleração, força g , direçao das acelerações que afetam o carro), Heart Beat (mostra a velocidade do motor como um batimento cardíaco) e Buddy Radar ( mostra se outros Mini estão presentes na área).
E continuamos com as presenças femininas no Salão de Frankfurt 2009. Depois da primeira galeria, novas fotos para os nossos leitores. Afinal de contas vocês não são de ferro né!
Continuar lendo: Salão de Frankfurt 2009: todas as modelos no evento - segunda parte
A BMW abriu o salão de Frankfurt com a primeira coletiva oficial. No stand gigante, com uma pista elevada, Norbert Reithofer apresentou a todos os novos produtos e conceitos de carros da BMW, com a atenção na mobilidade individual do futuro. A fabricante BMW, se confirmou como um fabricante mais “responsável” sobre as questões da mobilidade sustentável, a pesquisa continua em carros híbridos e elétricos, mas também precisara do apoio do governo para criar a infra-estrutura necessária.
Continuar lendo: Salão de Frankfurt 2009: BMW – Coletiva de Imprensa
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