A linha 2013 do Fiat Bravo virá mais completa com novos equipamentos de serie, com destaque para seu novo câmbio automatizado Duologic Plus, uma revolução do Duologic. Suas versões serão oferecidas pelos seguintes preços: Essence 1.8 16V, R$ 57.150; Essence Dualogic 1.8 16V, R$ 59.790; Absolute Dualogic 1.8 16V, R$ 66.830 e T-Jet, R$ 71.950.
Sua versões de entrada Essence e Essence Duologic agora contam com volante com revestimento de couro e comando do radio, guarnições nos vidros, maçanetas cromadas e parafuso antifurto além de apoio central entre os bancos com interior refrigerado. Além disso, o Bravo T-Jet também virá equipado com o teto elétrico Skydome.
Porém, sem duvida alguma que a grande novidade do novo Fiat Bravo 2013 fica para seu cambio Duologic Plus que além mais confortável, proporcionando trocas mais suaves, ele conta com as novas tecnologias Creeping e Auto-Up Shift Abort. Enquanto o primeiro auxilia o motorista em manobras e em saídas de rampas ao mover lentamente o veiculo, como numa sistema de cambio automático, o Auto-Up Shift Abort reconhece o momento de uma retomada de velocidade e aborta uma possível troca de marcha, mantendo seu motor cheio e oferecendo uma maior potencia.
Fonte: InterpressMotor
Apesar de ser previsto para iniciar a sua comercialização no Brasil apenas em 2013, a nova geração do Ford Focus foi flagrada na versão Titanium, a mais completa, curiosamente e totalmente descamuflada sendo transportada em cima de um caminhão plataforma na cidade paulistana de Osasco.
Entre as principais características da série estão as luzes sinalizadoras nos retrovisores, rodas de liga leve de 16 polegadas e acabamentos cromados em seus vidros laterais. O modelo contará com o atual motor Sigma Flex de 1.6 Litros aperfeiçoado e disponibilizando uma potencia de cerca de 130 cavalos, além do novo e eficiente 1.6L EcoBoost Turbo de 160 cavalos atuando em conjunto com o cambio automatizado Powershift de dupla embreagem.
Em seu segmento, a nova geração do Focus terá como principais concorrentes o novo Hyundai i30, o recém-lançado Chevrolet Cruze Sport6 e o Peugeot 308, além da nova geração do novo Volkswagen Golf ainda sem data definida para chegar. Sua apresentação oficial no Brasil deverá ocorre no Salão do Automóvel de São Paulo, que será realizado do dia 24 de outubro a 4 de novembro no Pavilhão de Exposições do Anhembi.
Fonte: CarPlace
A primeira imagem (na verdade um sketch) da nova geração do Renault Clio foi revelada durante uma reunião de acionistas da companhia. Apesar de não revelar muita coisa, o teaser nos mostra que o modelo deverá contar com um design mais atrativo, além da aplicação de materiais de melhor qualidade.
E segundo quem já avistou seus protótipos em fase de testes, as linhas de design do sketch e o formato da janela traseira e da lanterna correspondem ao do modelo. Sua nova plataforma receberá um gama de motores mais eficientes e potentes, entre eles a linha TCe movida a gasolina com 0,9 e 1.2 Litros com uma potencia de 90 cv e 105 cavalos, apesar de manter alguns dos propulsores atuais.
Entre os principais rivais, o novo Renault Clio terá o novo Peugeot 208 apresentado recentemente, e por isso a preocupação da companhia francesa de desenvolver um carro competitivo e de qualidade. Sua apresentação oficial ocorrerá no Salão do Automóvel de Paris 2012, que será realizado no mês de setembro.
Fonte: AutoPortal
Depois do Polo e Gol G4 BlueMotion chegou a vez do Fox receber da Volkswagen a versão ecologicamente correta. Ele chega custando R$ 36.730 para a carroceria de duas portas e R$ 38.300 para o quatro portas e tem como principal atrativo o fato de ser cerca de 10% mais econômico que a sua versão convencional.
Equipado com um motor 1.6 Litros disponibilizando uma potencia de 101 cavalos na gasolina e de 104 CV no etanol, o Volkswagen Fox BlueMotion apresenta uma média de consumo de 16,1 km/l (gasolina) e de 10,9 km/l (álcool), contra uma media de 14,3 km/l e de 9,7 km/l abastecido na gasolina e no álcool, respectivamente, do modelo original.
Entre as principais modificações efetuadas no modelo, destacamos a recalibração de seu conjunto motor/câmbio, a adoção de um novo conjunto de pneus de baixa resistência ao rolamento composto de uma maior quantidade de sílica e calibrado com uma maior pressão e de suas novas grades dianteiras que proporcionam um melhor fluxo de ar.
Continuar lendo: Volkswagen Fox BlueMotion chega por R$ 36.730
Hoje o novo Chevrolet Cruze Sport6 foi apresentado oficialmente pela companhia, em seu centro de design. Tendo como principais concorrentes o Hyundai i30, Ford Focus HB, Citroën C4 e Peugeot 308, o hatch chegará custando a partir de R$ 64.900 na sua versao mais simples e equipado com o câmbio manual.
Seu motor Ecotec6 flex de 1.8 Litros conta com o sofisticado sistema Dual CVVT de duplo comando de válvulas continuamente variável, e oferece uma potencia de 144 cavalos abastecido no álcool e 140 CV na gasolina. O sistema Dual CVVT proporciona uma maior eficiência em geral do motor melhorando o seu desempenho, nível de consumo e reduzindo a emissão de poluentes.
Sua encorpada carroceria conta com um design esportivo, com uma traseira arrojada. De acordo com a Chevrolet, “nosso objetivo foi o de entregar ao carro uma aparência dinâmica, quase de um cupê, sem comprometer sua versatilidade, praticidade e o bom espaço interno”. O novo Cruze Sport6 estará disponível nas versões LT e LTZ, com os cambio manul e automático de seis velocidades.
Continuar lendo: Chevrolet Cruze Sport6 é lançado oficialmente
O Ford Ka ficou mais barato e agora custa R$ 23.600. Mais do que um simples desconto, como seu novo preço o modelo agora é o carro mais barato do Brasil. Com isso o Fiat Mille que custa R$ 23.650, perdeu o posto por custar R$ 50,00 a mais que o popular da Ford.
Dessa forma, o carro mais barato do Brasil vem equipado com um motor 1.0 Flex oferecendo uma potencia de 69 cavalos de potencia na gasolina e 73 CV andando no álcool. Entre os principais itens de série, o Ford Ka vem com para-choques pintados na cor da carroceria, faróis com mascara negra, porta-copos e desligamento automático dos faróis.
Enquanto isso seu maio rival, o Fiat Mille, vem com um motor 1.0 Flex de 65 cavalos abastecido com gasolina e 66 CV no álcool. Na terceira colocação do carro mais barato do Brasil, temos o Effa M100 custando R$ 24.980 e os Chery QQ (R$ 24.990) e o Renault Clio (R$ 25.300) entre os top 5.
Fonte: AutoEsporte
Pegando carona do sucesso e reputação do compacto 500 e depois de lança-lo nas configurações hatchback e conversível (500 C), a Fiat pretende lançar em breve mais uma variação do modelo. Chamado inicialmente de Fiat 500X ele seria uma mistura de uma SUV com um hatchback.
A intenção da Fiat é oferecer concorrência para o Nissan Juke e o Mini Countryman. Com isso, o Fiat 500X utilizara a nova plataforma do 500L e do Punto que oferece uma distancia entre-eixos maior que o modelo tradicional. Ele será construído na fabrica de Mirafiori, na Itália, que receberá um alto investimento da companhia para aumentar sua capacidade de produção.
Suas vocações off-road incluem um sistema de tração 4X4, elevada distancia de sua carroceria em relação ao solo e a capacidade de passar por trechos alagados. O Fiat 500X será oferecido na Europa com o motor a diesel Multijet de 1.3 Litros, o dois cilindros TwinAir de 0,9 Litro e o MultiAir de 1.4 Litros movido a gasolina.
Fonte: AutoCar
Além de confirmar o lançamento do novo Cruze hatch para o dia 09 de abril, a Chevrolet divulgou a sua nomenclatura oficial: Chevrolet Cruze Sport6. E apesar de seu lançamento ocorrer apenas em abril, varias unidades do modelo já circulam sem nenhum tipo de camuflagem, revelando inteiramente seu visual externo.
Ao contrario do sedã que foi desenvolvido focado no espaço e conforto, o novo Chevrolet Cruze Sport6 conta com pretensões mais esportivas, pelo menos no visual. Além de sua carroceria hatch de proposta naturalmente mais esportiva que a do sedã, o Cruze Sport6 contará com rodas também de 17 polegadas, mas com linhas mais agressivas e uma dianteira levemente modificada, com alguns detalhes cromados adicionais.
Sua traseira lembra bastante os carros coreanos, mas conta com um design de muito bom gosto, harmonioso e bem integrado a sua carroceria. Logo abaixo do teto podemos observar um discreto aerofólio com luz de freio integrado, com as lanterna de neblina separado de suas lanternas tradicionais e localizadas em seus para-choques, juntamente com a luz de ré localizada unicamente do lado direito.
Fonte e Fotos: CarPlace
Um dos principais astros do Salão de Genebra 2012 com certeza é o Mercedes-Benz Classe A 2013, o novo hatch da marca alemã que chega ao mercado para brigar diretamente com modelos como o Audi A3 2013 e a BMW Série 1 2012.
A briga ficará boa, uma vez que o novo Classe A 2013 terá três versões: Urban, Style e AMG Sport. Apesar do nome, a versão AMG Sport não é a mais esportiva do novo hatch, contudo será equivalente ao Mercedes A250 e terá um motor 2.0 twin-turbo, que gera 211 cv de potência.
Seu visual é modificado, com para-choques e spoilers integrados, saias laterais e suspensão esportiva, com rodas aro 18″ e uma grade personalizada, além de bancos esportivos em seu interior, assim como o Mercedes SLK. Já a versão Classe A180 tem um motor 1.6 turbo com injeção direta e 122 cv de potência. Confiram também outros modelos da marca que foram apresentados no Salão de Genebra 2012, na galeria abaixo.
Continuar lendo: Salão de Genebra 2012: Mercedes Classe A 2013
Pouco a pouco a Mercedes Benz vem revelando detalhes de seu novo hatch Classe A, que tem sua apresentação marcada para o Salão do Automóvel de Genebra 2012. Dessa vez, a montadora alemã revelou um teaser bastante futurista mostrando detalhes do modelo e atiçando a curiosidade de conhecermos a sua versão definitiva.
Abandonando de vez a carroceria do conservador estilo minivan, a nova Mercedes Classe A agora inspira mais esportividade com uma carroceria hatch. Na Europa ele provavelmente será oferecido com motores movidos a gasolina com uma potencia estimada entre 135cv e 155 cv, e uma movida a diesel.
Esse é um lançamento que devemos ficar de olho, já que a Mercedes Benz do Brasil já anunciou que ele sera oferecido por aqui a partir de 2013. A expectativa é de que a nova Mercedes Classe A seja oferecido numa faixa de R$ 90.000 a R$ 100.000, sem uma preço médio definido dependendo da incidência do IPI.
Fonte: AutoEsporte
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