A Ford divulgou um novo vídeo revelando mais detalhes de sua nova minivan B-Max, apresentada no Salão de Genebra 2012. O modelo terá uma capacidade de transportar cinco ocupantes e compartilhara sua plataforma e a gama de motores com o Ford Fiesta.
Como havíamos destacado anteriormente, o grande chamariz da minivan é o sistema deslizante de abertura das portas traseiras e consequentemente a ausência da coluna central, oferecendo uma maior acessibilidade no embargue e desembargue com um espaço de 1,5 metros de comprimento.
Pra suprir a ausência da coluna central e melhorar sua rigidez contorcional os engenheiros da Ford utilizaram na porta do novo B-Max, um tipo de aço ultra resistente e cinco vezes mais forte que o aço tradicional. Já seu design, principalmente na dianteira, lembra bastante o do New Fiesta nacional.
Uma mula da nova minivan da Chevrolet, que substituirá numa taca só a Zafira e a Meriva, foi flagrada transitando na cidade de São Paulo, na Avenida dos bandeirante, onde segundo a AutoEsporte provavelmente fazendo o percurso da sede da montadora em São Caetano do Sul para a sua pista de testes na cidade de Indaiatuba.
A forte camuflagem escondeu bastante detalhes da nova minivan, ainda sem nome definido e chamada internamente de PM7. O que podemos aproveitar do flagra é reparar o seu tamanho avantajado e com uma traseira bem esticada, já que terá uma versão com espaço para até sete ocupantes.
O lançamento da minivan esta previsto para ocorrer nesse segundo semestre, sendo o principal da Chevrolet nesse ano, encontrando como grande rivais a Nissan Livina e Grand Livina, que também oferecem versões para 5 ou 7 lugares, respectivamente. Ela contará a plataforma do Cobalt e utilizando os motores 1.4 EconoFlex e o 1.8 Ecotec.
Fonte: AutoEsporte
Enfim com seu design definitivo definido pela Ford, a companhia americana revelou oficialmente a primeira imagem de sua compacta minivan B-Max. Podemos perceber que sua versão final não mudou muito em relação ao seu conceito, com leves mudanças em seus faróis auxiliares e em alguns de seus acabamentos.
Apresentado como conceito na ultima edição do Salão de Genebra em 2011, a nova Ford B-Max repetirá o feito nesse ano, no mês de março, agora com sua versão de produção. O modelo compartilha a mesma plataforma com o Fiesta e entre os destaques, vem com o sistema de abertura corrediço das portas traseiras.
A compacta minivan receberá a mesma gama de motores do Fiesta, compreendendo os motores movidos a gasolina e a diesel, com destaque para o novo três cilindros EcoBoost de 1.0 litros equipado com turbocompressor e o sistema de injeção direta de combustível e que já foi adotado pelo novo Ford Focus.
Fonte: InterpressMotor
Chevrolet Spin. Esse é o nome da nova minivan sucessora da Zafira e Meriva, que utilizará como base a plataforma do Cobalt oferecendo carrocerias nas configurações de cinco e sete lugares, assim como o Nissan Livina e Grand Livina que não por menos, serão uns de seus grande rivais.
O modelo ainda utilizará o mesmo motor Flexpower de 1.8 Litros, porém atualizado e com novas melhorias, podendo ser utilizado em conjunto com o cambio automático de seis marchas do Cruze. Além disso, a versão de cinco lugares do novo Chevrolet Spin também estará disponível com o motor Econo.Flex 1.4L de 102 cavalos de potencia.
Com a proximidade de seu lançamento, a Chevrolet já prepara os últimos testes externos das unidades pré-série do Spin, que estão sendo produzidos na unidade paulista de São Caetano do Sul.
Fonte: AutoSegredos
Pensando adiante, a Volkswagen apresentou no Salão de Tóquio 2011 o conceito Bulli, visando antecipar o visual de uma futura Kombi. Alguns traços típicos do design da Kombi original estão presentes no conceito, acrescido de linhas de design mais atualizadas.
Mesmo sendo apresentado em forma conceitual, a Volkswagen Bulli provavelmente chegara num médio prazo ao mercado, já que as informações são de que a companhia alemã já teria aprovado a sua produção. Dessa forma, a futura Kombi utilizaria a mesma base do novo Beetle e seria fabricado na cidade mexicana de Puebla.
Com isso, a comercialização da futura Kombi Volkswagen Bulli no Brasil também seria ainda mais viável, principalmente pelo fato de que muito em breve a atual minivan deverá se aposentar, devido a inviabilidade de se acrescentar no modelo os freios ABS e airbags, que serão obrigatórios a partir de 2014.
Fonte: CarPlace
A Fiat resolveu equipar a Idea Attractive (a versão de entrada do monovolume) de serie com o kit HSD, que oferece de fabrica os sistema de airbag duplo, freio ABS antitravamento e o EBD de distribuição eletrônica das frenagens, melhorando o custo beneficio do modelo, apenas de ela sofrer um reajuste de R$ 1.000.
Isso porque a Fiat Idea Attractive custava anteriormente R$ 44.190 sem o kit HSD, que por sua vez era oferecido por R$ 2.617. Dessa forma, o valor da minivan equipada com o kit agora é de R$ 45.190, totalizando numa redução de R$ 1.617. A única desvantagem é para quem não gostaria de contar com esse pacote, mas que pensando bem, por R$ 1.000 não é preciso pensar duas vezes em comprar seu veiculo com esses dois equipamentos de segurança, já obrigatórios em quase todos os mercados.
Alem desses equipamentos, outros destaques do Fiat Idea Attractive são o trio elétrico, direção hidráulica, computador de bordo, console no teto, abertura elétrica do porta-malas, chave canivete com tele-comando entre outros. A Minivan vem equipada com o motor FireFlex de 1.4 Litros que rende 80 cavalos na gasolina e 81 cavalos no álcool.
Fonte: InterPressMotor
A Citroen revelou o o seu mais novo conceito de MPV, o Tubik, que será mais uma das atrações do Salão Internacional do Automóvel de Frankfurt 2011. Ele foi inspirado nos antigos Citroen TUB e Type H.
Seu design a la “Kombi do futuro”, porém mais luxuosa, conta com linhas futuristas e em forma de casulo e que de acordo com a Citroen, “foram concebidos na enfase de oferecer conforto e diversão”. A abertura de sua única porta traseira localizada do lado direito da acesso aos bancos traseiros.
O conceito Citroen Tubik é capaz de transportar até nove ocupantes. Seus bancos traseiro possuem um sistema modular ajustável, podendo ainda se transformar numa ampla cama, ou algo do tipo. Além disso, seu cockpit agrupa todos os comandos e o assento num arranjo circular chamado pela companhia de cicloton.
Continuar lendo: Citroën apresenta detalhes da Tubik Concept
Uma provável grande novidade da Ford para o Salão do Automóvel de Genebra 2011, será a apresentação do conceito da futura minivan da companhia B-Max, que já havia sido revelada pela Ford no final de 2008.
Tudo indica que a produção da Ford B-Max deverá começar até o final de 2011 na unidade fabril localizada na cidade de Craiova, Romênia, com sua chegada ao mercado europeu prevista para 2012. Baseada na outra minivan da Ford que é comercializada apenas na Europa e chamada de Fusion, o modelo deverá se posicionar entre o Fiesta e o C-Max.
Segundo informações vindas de dentro da companhia, a minivan Ford B-Max terá a capacidade de transportar cinco passageiros e contará com as portas traseiras deslizantes. A intenção da Ford é de comercializar 150.000 unidades anuais do B-Max.
Fonte: CarsUK
Depois de ser flagrada em varias fotos fazendo testes externos e recentemente fazer uma aparição numa campanha publicitária em homenagem aos 10 anos de comercialização do sedã hibrido Toyota Prius, a surgem as primeiras imagens da versão minivan do modelo hibrido.
Nas imagens, já é possível notar todos os detalhes da primeira minivan hibrida da Toyota, que vira em maiores dimensões na sua altura e comprimento porém, ainda utilizando a mesma plataforma HSD de seu irmão menor, o sedã Prius. Esse crescimento possibilitará a acomodação de sete passageiros, graças a utilização de uma fileira adicional de bancos.
Além disso, o hibrido Toyota Prius minivan contará com a mesma motorização hibrida do sedã, composta da combinação dos motores a combustão de 1.8 litros e o elétrico, que oferecem uma potencia total de 138 cavalos. Sua apresentação esta marcada para ocorrer no Salão do Automóvel de Detroit 2011, que acontecerá do dia 10 a 23 de janeiro.
Fonte: AutoBlog
Em comemoração ao sucesso de vendas do hibrido Toyota Prius, que comemora 10 aninhos de vida desde sua primeira unidade produzida, a companhia japonesa resolveu “matar dois coelhos com uma cajada”, lançando um vídeo comemorativo do modelo que também revela detalhes de sua inesperada derivação na carroceria minivan.
No vídeo, um enorme quebra-cabeças montado por centena de voluntários revela o futuro Toyota Prius familiar que, apesar de não ter sido revelada nenhuma outra informação do modelo, é especulado que a minivan tenha um capacidade para transportar até sete ocupantes.
A apresentação da minivan Toyota Prius acontecerá no Salão do Automóvel de Detroit, no mês de janeiro de 2011. É aguardado que o modelo, assim com uma variante mais compacta do hibrido Prius, inicie sua comercialização nos Estados Unidos em 2013.
Fonte: CarPlace
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