A companhia chinesa JAC Motors poderá desistir de lançar a picape de médio porte 4R3 após a Ford entrar com um processo alegando (com toda a razão) se tratar de uma cópia de sua picape F-150. O primeiro resultado do processo foi o cancelamento de sua apresentação no Salão do Automóvel de Pequim 2012.
Como podemos comparar nas fotos, a picape JAC 4R3 é realmente muito parecida com a Ford F-150, podendo serem facilmente confundidas (provavelmente uma das intenções da companhia chinesa). Na sua dianteira a semelhança e ainda maior, onde até mesmo no desenho do logotipo houve uma tentativa de confundir visualmente com a da picape americana.
Com um motor bem mais modesto que sua irmã original, a picape JAC 4R3 é equipada com um propulsor de pacatos e insuficientes (para seu porte) 108 cavalos de potencia e um torque de 24,4 kgfm.
Fonte: AutoEsporte
A Toyota prepara leve modificações na linha 2012 da Hilux e da SW4, com destaque para seu novo motor a diesel D-4D oferecendo uma potencia de 171 cavalos e de seu cambio automático de cinco velocidades. Além disso, os modelos ganharam uma nova versão para a cabina dupla: a S 4X4 automática que era oferecida apenas na versão com cambio manual.
De acordo com a Toyota o novo propulsor D-4D de 3.0 Litros 16 Válvulas, que aposenta o atual 2.5Litros D4D de 102 cavalos de potência, conta com o sistema de injeção direta de combustível, turbina TGG de geometria variável e um novo intercooler, oferecendo um torque de 36,7 kgfm e compatível com as novas normas do Proconve L6 (Programa de Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores).
Seu novo cambio automático conta com um sistema de inteligencia artificial que reconhece e seleciona a hora exata de efetuar as trocas e marchas, de acordo com o estilo de direção do motorista. Pra isso, ele ainda analisa e processa varias informações como a velocidade, posição do pedal do acelerador, rotação do motor, declive ou aclive do terreno e a força do pedal de frenagem.
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Incomodada com os lançamentos das nova picapes rivais, principalmente da líder do segmento Chevrolet S10, a Ford vem procurando chamar a atenção dos potenciais clientes de todas as formas. Uma das medidas encontradas pela companhia, foi a de levar a nova Ranger para alguns eventos agropecuários.
Pra quem quiser conhecer a picape, ela sera apresentada na Expolondrina realizada do dia 05 a 15 de abril em Londrina e na Tecnoshow, realizado na cidade Goiana de Rio Verde dos dias 09 a 13 de abril. Contudo, a exibição da picape será estática e com visualização restrita apenas para seu exterior.
Apesar da iminente chegada, a nova picape Ford Ranger ainda não teve sua data de lançamento revelada pela companhia. Na Argentina, o Ford já inciou a sua pré-venda porem, apenas para sua versão top de linha equipada com o motor Turbodiesel TDCI 3.2 Litros com uma potencia de 200 cavalos. Por aqui ela ainda contará com um motor bi-combustível de 2.5 litros.
Fonte: CarPlace
A Volkswagen Amarok enfim receberá uma versão equipada com o aguardado cambio automático, após fazer dois anos de seu lançamento, que será oferecido apenas em sua versão top de linha Highline de cabine dupla, custando a partir de R$ 135.990. Antes tarde do que nunca. Junto com o novo cambio, a picape receberá um motor mais refinado e potente.
Ela sera a única da categoria a contar com um cambio de oito velocidades, sendo a primeira bastante curta e servindo de reduzida e a oitava bastante alongada, como numa marcha overdrive, mantendo a rotação do motor baixa em altas velocidades. Além disso, a Amarok contará com o sistema de tração integral e permanente 4Motion.
Se antes o propulsor 2.0 TDI Bi turbo oferecia 163 cavalos de potencia, com o aperfeiçoamento ele agora disponibiliza 180 cavalos e um torque de 42,8 kgfm, capaz de levar a picape de 0 a 100 km/h em 10,9 segundos e atingir uma velocidade máxima de 179 km/h, isso para a versão com cambio automático, segundo a Volkswagen.
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As picapes Nissan Frontier fabricadas a partir de 2007 passarão por um recall. De acordo com o anuncio da companhia japonesa, 35.280 picapes podem ser afetadas onde seus proprietários serão convocados para que seja feito uma inspeção dos parafusos da junta da coluna de direção e da trava de seu capô.
Isso porque foi detectado um mau funcionamento na junção da coluna e da caixa de direção, podendo ocasionar numa redução de sua vida útil e uma falha na coluna de direção e consequentemente um eventual acidente. Já em relação ao parafuso do capô, a Nissan detectou que algumas unidade podem não ter recebido o aperto necessário.
Essa falha poderia acarretar uma possível abertura do capô com a Nissan Frontier em movimento. Dessa forma, segundo a Nissan: “A inspeção irá verificar se há necessidade de aplicação do torque correto ou se os parafusos deverão ser substituídos.” As inspeções do recall serão realizadas sem nenhum custo aos clientes e poderão ser agendadas nas concessionarias da marca a partir de hoje pelo telefone 0800 011 1090.

A Ford já iniciou a pré-venda da nova geração da picape Ranger na Argentina. Com a concorrência pegando pesado e chegando com varias novidades, principalmente com o iminente lançamento da nova Chevrolet S10, a ação mostra a preocupação da marca em garantir suas vendas.
No entanto, apenas as versões mais potentes e completas da nova picape Ford Ranger poderão ser inicialmente encomendadas, além da previsão para sua chegada ser apenas para os meses de abril ou maio. Tanto no brasil quanto na Argentina deverão estar disponível no mesmo momento e com as mesmas versões.
Dessa forma, a apenas a versão equipada com o motor mais potente TDCI 3.2 Litros Turbodiesel de 200 cavalos de potencia, cabine dupla e com a opção de tração 4X4 e 4X2 já podem ser encomendadas. No Brasil, a outra motorização de 2.5 Litros movido a gasolina comercializada na Argentina, contará com o sistema bicombustível.
Fonte: InterpressMotor
A Chevrolet divulgou hoje os preços da sua nova picape S10, que recebeu uma completa reestilização para enfrentar suas rivais. A versão mais simples da picape, a LS 2.4 Flex de cabine simples custará R$ 58.868, enquanto que a top de linha LTZ TurboDiesel 2.8 Litros de cabine dupla, tração 4X4 e cambio automático chegará com um preço de R$ 135.200.
Com as mudanças, a nova Chevrolet S10 2012 promete se alinhar em termos de design, funcionalidade, capacidade, potencia e refinamento com as suas principais concorrentes, principalmente pelo fato de seu desenvolvimento feito para que ele seja oferecida globalmente pela companhia.
Os resultados de sua evolução são bem visíveis. Seu design agora conta com a nova identidade visual da Chevrolet, com destaque para sua grade dianteira bipartida como no Agile e Cruze, faróis de dupla parábola, lanternas traseiras com iluminação em LEDs e rodas de liga leve de 16 e 17 polegadas. Internamente o destaque fica por de seu novo painel, com iluminação em LEDs na tonalidade Ice Blue, inclusive no console central e nos comandos.
Nova picape Chevrolet S10 2012




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Para os interessados na relação custo-beneficio e que não fazem questão de ter na sua garagem os últimos lançamentos, saibam que a Chevrolet está “queimando” o estoque da atual geração da picape S10, por conta da iminente chegada da nova geração da picape.
Os descontos são bastantes atraentes, chegando nos R$ 10.000 para a Chevrolet S10 Rodeio cabine dupla que é tabelada por R$ 67.601, mas que esta sendo comercializada por até R$ 58.000, totalizando um desconto de 14,2%. Enquanto isso, a versão Executive pode ser encontrada por até R$ 66.000, contra o preço de tabela de R$ 74.253.
Já na versão de cabine simples, a picape Chevrolet S10 com desconto já é mais difícil de ser encontrada. Segundo as previsões, a nova Chevrolet S10 deverá chegar nas concessionarias no incio do mês de março.
Fonte: CarandDriver
Após mais de um ano do lançamento da versão cabine dupla da picape Amarok, a Volkswagen acaba de lançar a picape na versão de cabine simples, que chegará custando R$ 78.990 com tração 4X2 e R$ 85.900 na 4X4.. Ela vira equipado o mesmo motor Bi-turbodiesel da versão cabine dupla porém, agora conta com apenas um turbina, oferecendo uma potencia de 122 cavalos e 34,7 kgfm de torque.
Ela vem equipada com um cambio manual de seis velocidades e com o sistema de tração 4X2 traseira ou a 4X4. Com uma cabine menor, sua caçamba cresceu, oferecendo agora um espaço de 2.205 mm X 1.620 mm que permitem o transporte de até dois paletes do padrão europeu. A capacidade de carga da Amarok cabine simples versão 4X4 é de 1.142 kg e a 4X2 de 1.232 kg.
O visual externo da picape Volkswagen Amarok de cabine simples é mais espartano que a dupla, vindo com o para-choque traseiro na cor preta, assim como as maçanetas e retrovisores externos. As rodas padrão são de aço e de 16 polegadas calçadas com pneus na medida 245/70R16, contando como opcional com as rodas de liga leve modelo Tarumã.
Volkswagen Amarok cabine simples




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A Fiat acaba de lançar na Europa a versão picape de seu utilitário Doblo. Se muitos já desaprovavam o controverso visual do modelo, agora sim ela ficou ainda menos harmonioso. Menos mal que o objetivo principal da nova Fiat Doblo Work-Up é agradar no trabalho do dia- a-dia, oferecendo uma maior praticidade e capacidade de transporte.
Além do espaço, outras características positivas herdadas da Doblo europeu tradicional é sua linha de motores de baixo consumo e seu pacote de equipamentos de segurança. A picape Doblo tem a capacidade de transportar até 1.000 quilos, graças a seu sistema de suspensão traseira Bi-link, no qual pode ser calibrada de acordo com o peso de sua carga.
Por debaixo da caçamba, existe um compartimento que permite carregar com mais segurança utensilio de menor porte. Entre os equipamentos de segurança da Fiat Doblo Work-Up, destacamos o sistema de freios com ABS e a distribuição eletrônica de frenagem EBD, controle de estabilidade ESP, airbag duplo, piloto automático e o sistema de som Blue&ME com entrada USB.