Alheio as negociações para trazer seu novos modelos para o Brasil, a companhia sueca Volvo confirmou para a publicação CarPlace na realização do Volvo Ocean Race que irá trazer para o Salão do Automóvel de São Paulo 2012 sua nova e recém apresentada perua V40, uma das atrações do Salão de Genebra 2012, além de uma misteriosa surpresa.
Na Europa ele será fabricado na Bélgica a partir do mês de maio e será oferecido por lá a partir de 22.950 euros, cerca de R$ 56.000, vindo equipado com os motores Ecoboost de 1.6 Litros da Ford com uma potencia de 150 e 180 cavalos e um potente 2.5 Litros de 254 cavalos, que é capaz de acelerar o novo Volvo V40 de 0 a 100 km/h em 6,7 segundos.
Contudo, apesar de sua apresentação confirmada para esse ano, o modelo só deverá ser comercializado no Brasil a partir de 2013. É o que garante o presidente da Volvo no Brasil, Paulo Solti, explicando que as indefinições e alterações no novo regime automotivo e o recente aumento do IPI para carros importados deixaram a companhia com um pé atrás, apesar de ressaltar que as negociações estejam fluindo normalmente.
Finalmente, com o início do Salão de Genebra 2012, a Jaguar apresentou oficialmente o seu modelo XF Sportbrake, um veículo que por mais de um ano, ficou envolvido em especulações de como o novo veículo seria. Algumas fotos com camuflagem também foram vistas há pouco tempo atrás, e essa é a primeira vez que o modelo é apresentado por completo, sem nada a esconder.
O XF Sportbrake foi feito na mesma plataforma que o XF Saloon, mas com um espaço extra na parte traseira. Apesar de ser um carro um pouco “gordo”, seu design é tão atraente quanto o XF Saloon, ou até mais, dependendo do gosto da pessoa.
Por ter um grande espaço interno, carregar coisas não será problema com esse veículo, que terá apenas opções de motores a diesel. Isso significa que não existem planos para uma versão XFR Sportbrake ou até mesmo uma versão com tração nas quatro rodas até o próximo XF ser desenvolvido. Sua vendas começarão no final de 2012.
Continuar lendo: Salão de Genebra 2012: Jaguar XF Sportbrake
A Chevrolet acaba de revelar a primeira foto da versão perua do Cruze. O modelo tem sua apresentação oficial marcada para ocorrer no Salão do Automóvel de Genebra 2012, realizado entre os dias 8 e 18 de março na Suíça.
Com um visual levemente modificado, com pequenas mudanças em sua dianteira, a perua Chevrolet Cruze desfruta de um design bastante atraente para cumprir vocações mais familiares. De acordo com a Chevrolet, com 4,67 metros de comprimento ela cresceu 7 centímetros em relação ao sedã e comporta de 500 a 1.500 litros de bagagem em seu porta-malas.
Já sua gama de motores será quase a mesma da atualmente oferecida para o hatch e sedã, com os propulsores movidos a gasolina de 1.6 Litros 16V e 1.8 Litros 16V e os movidos a diesel 1.7 litros e 2.0 Litros, contando ainda com a estreia do 1.4 Turbodiesel com uma potencia de aproximadamente 140 cavalos que deverá estar disponível daqui há alguns meses.
Não é recente a notícia de que a Mercedes-Benz estaria trabalhando em wagon da linha CLS. Esse protótipo já foi apresentado em 2010 no Salão de Pequim. Mas pela primeira vez, fotos do CLS Shooting Brake em testes na rua são divulgadas na rede virtual.
Para quem não sabe, um veículo “shooting brake” é um wagon que foi baseado em um cupê de duas portas. O fotógrafo conseguiu flagrar o veículo durante uma fase de testes, com uma camuflagem não muito eficiente apenas na parte traseira. Como já era de se esperar, a parte frontal lembra um sedan da linha CLS. Ainda não se sabe se a versão final será idêntica ao conceito que foi apresentado anteriormente em Pequim.
Alguns detalhes curiosos dessa versão flagrada são as janelas traseiras que são bem pequenas. Existe a chance de que ela venha a sofrer mudanças na versão de produção. O detalhe das lanternas também é o mesmo do modelo conceitual de 2010. Outra grande dúvida a respeito desse modelo da Mercedes, e se ele será comercializado em outros mercados além da Europa. Isso só iremos descobrir daqui a algum tempo. Seu motor provavelmente é um 4.6 litros V8 twin-turbo, com 402 cv de potência.
Continuar lendo: Imagens do Mercedes CLS Shooting Brake aparecem na internet
A Volvo pretende não dar moleza para seus rivais no segmento das peruas (ou stationwagons) compactas, anunciando o lançamento de um veiculo nessa categoria para o ano de 2012. Dessa forma, a nova perua da Volvo ficaria entre o C30 e o S40, no conhecido segmento C na Europa.
De acordo com o CEO da Volvo, Stefan Jacoby, o modelo “será uma derivação do C30 e um concorrente do Golf“. Enquanto seu nome ainda foi revelado, as especulações e de que ele seja batizado de V30, devendo ainda servir de base para um compacto crossover que deverá se chamar XC30 e disponível com dois tipos de carrocerias, uma de tamanho normal para o mercado europeu e outra de entre-eixos alongado que será oferecido para o mercado da América do Norte e o chines.
Com o lançamento da perua V30, sucessor do Volvo 440 lançado na década passada, a Volvo pretende brigar com o Opel Astra e o Golf. O modelo será uma das prioridades da companhia sueca, devido a grande importância e volume de vendas que esse segmento representa na Europa.
Fonte: AutoPortal
Longe de ser surpresa, a nova perua Mercedes Benz CLS Shooting Brake foi flagrada pelas ruas realizando os rotineiros e últimos ajustes antes de sua comercialização. O protótipo não tem muito o que esconder, onde apenas a sua traseira e parte da lateral vem sob uma leve camuflagem.
O design ousado e bastante agressivo para uma statiowagon, praticamente manteve ás linhas de seu conceito Shooting Brake apresentado em 2010, no Salão de Paris. Dessa forma, entre os maiores destaques do design da Mercedes Benz CLS Shooting Brake estão seu capo alongado, sua nova dianteira com faróis de LEDs e as suas linhas do teto com uma grande decaída de meio para o final do veiculo, com suas estreitas janelas laterais seguindo o mesmo caminho.
De acordo com o presidente executivo da Daimler AG e Mercedes Benz, Dieter Zetsche, “A decisão de produzir o CLS Shooting Brake sublinha o papel da Mercedes em termos de inovação no que se refere a conceitos e ao estilo, exatamente aquilo que os clientes esperam de nós”.
A VW lançou o Space Cross no mercado brasileiro. O modelo traz altura elevada em 33 mm na dianteira e 35 mm na traseira, se comparada à do SpaceFox. Na dianteira, que remete a do CrossFox, os destaques são os faróis principais com dupla parábola, a grade inferior generosa e o grandes farois auxiliares. Nas laterais, rodas de 15 polegadas na cor cinza com pneus 205/55, estribos e borrachão com inscrição ‘Space Cross’. Na traseira, lanternas escurecidas, aerofólio maior e apliques cinza e preto no para-choque. Na cabine, a palavra ‘Cross’ nos bancos dianteiros e na manopla de câmbio e ‘Space Cross’ nas soleiras das portas.
De série, o modelo conta com ar-condicionado, direção hidráulica, trio elétrico, airbags dianteiros, ABS, computador de bordo com 7 funções, além de sensores de chuva, crepuscular e de estacionamento no para-choque traseiro.
Entre os opcionais oferecidos para o SpaceFox estão dois diferentes sistemas de som (rádio com CD-Player ou rádio AM/FM, ambos com entrada USB e Bluetooth), além de interface para iPod. Também estão disponíveis a coluna de direção com ajuste de altura e profundidade e o pacote com volante multifuncional em couro, que, nos carros com transmissão I-Motion, pode incorporar comandos para troca de marchas (Shift Paddles).
Ele traz o motor 1.6 TotalFlex que rende 101 cv (abastecido com gasolina) e 104 cv (etanol), que pode trabalhar com câmbio manual de 5 marchas ou I-Motion, que permite trocas de marchas automaticamente ou sob comando do motorista, de forma sequencial, pela alavanca no console ou por Shift Paddles localizados junto ao volante.
Conforme havia sido especulado na semana anterior nesse post, a Saab estaria prestes a anunciar uma nova versão do clássico 9-3, que após nove anos no mercado, recebe a sua última atualização da linha, com novos para-choques e faróis com um novo formato.
A nova versão do 9-3 possui duas novas opções de motores, com 2.0 litros a gasolina, que geram 163 cv e 220 cv de potência, mais poderosos que os motores anteriores, mas com uma redução de consumo de combustível e de emissão de poluentes em 4%, comparando com os modelos antigos.
O 9-3 Sportwagon não é a única novidade que a montadora sueca anuncia no dia de hoje, pois também tem uma versão conversível do Saab 9-3, chamada de “Independence Edition”. Tudo isso por causa da comemoração que a empresa faz no dia de hoje, 23 de fevereiro, onde completam um ano de “vida nova” depois de ser vendida pela General Motors e ter recuperado o seu fôlego no mercado, graças à Spyker, sua compradora.
A Hyundai surpreendeu a todos revelando para parte da imprensa especializada coreana as primeiras imagens de sua nova perua, que ainda sem ter seu nome revelado, deverá ser chamada de Hyundai i40 Kombi ou de Sonata/Elantra SW.
Com um design que salta aos olhos assim como a atual geração dos modelos de sua família, o novo Hyundai i40 Kombi apresenta semelhanças com os sedãs Elantra e Sonata. Além disso, a sua traseira apresenta varias semelhanças com o Hyundai ix35, como suas lanternas e a sua tampa traseira.
Uma das primeiras publicações a ter acesso ao modelo, a britânica What Car?, revelou que o novo Hyundai Sonata/Elantra SW terá uma capacidade de 553 litros em seu porta-malas, chegando até nos 1.700 litros com o rebatimentos dos bancos traseiros. Ainda segundo eles, a perua terá um bom acabamento interno, com material emborrachado e do nível do mercado europeu.
Continuar lendo: Hyundai revela primeiras imagens de sua nova perua
A partir de agora, o Renault Grand Tour é fabricado em uma versão única de acabamento, a Dynamique, com motor 1.6 16V Hi-Flex, e tem novo preço sugerido a partir de R$ 48.490,00.
Em se tratando de conforto, o Renault Grand Tour traz, por exemplo, direção elétrica com assistência variável, vidros dianteiros e traseiros elétricos com função “one touch”, retrovisores externos com regulagem elétrica, volante com regulagem de altura e profundidade, rádio CD com MP3 e comando satélite na coluna de direção, sensor de chuva e luminosidade e cartão eletrônico que substitui a chave de ignição.
Além disso, o sistema de ar-condicionado digital permite que a temperatura do habitáculo seja ajustada com precisão por motorista e passageiros e mantém o ambiente interno sempre agradável, independentemente da temperatura externa. Completa o conjunto de conveniências, o porta-luvas refrigerado, com porta-latas e capacidade para 17 litros.
Fonte: Renault
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