Baseado nos recentes flagras do futuro SUV Porsche Macan que vem circulando disfarçado de Cayenne, o pessoal do PSGarage fizeram uma projeção antecipando o visual externo do modelo que deverá chegar ao mercado a partir de 2014.
Tanto as linhas de sua carroceria quanto o seu conjunto óptico lembra e muito o do Cayenne, com destaque para a caída mais acentuada no final de seu teto e das janelas laterais mais estreitas. Além disso, o Porsche Macan conta com faróis de milhas em forma de filete, ao invés dos redondos, assim como seus faróis diurnos DLR localizados no meio das aberturas de suas entradas de ar.
Quanto a sua motorização, a expectativa é de que o Porsche Macan venha equipado com o 4 cilindros TFSI de 2.0 Litros com uma potencia superior a 220 cavalos, além de um novo V6 com uma faixa de potencia de 300 a 370 cavalos, todos movidos a gasolina. A diesel, a expectativa é que o SUV venha com o já conhecido motor 6 cilindros de 3.0 Litros com 190 e 250 cavalos, além de especulado a chegada de uma versão hibrida utilizando o sistema utilizado no Cayenne.
Fonte: AutoBlog
Revelado no Salão do Automóvel de Pequim 2012, o SUV Lamborghini Urus Concept só deverá ser comercializado a partir de 2017. Novas informações do modelo revelam que ele utilizará como base a plataforma Volkswagen PL73 que também será utilizada pelo Audi Q7, Porsche Cayenne e Volkswagen Touareg.
Contudo, a companhia italiana utilizará na confecção de sua carroceria materiais de baixo peso e alta resistência, com o intuito de oferecer o veiculo de menor peso de sua categoria, não ultrapassando os 2.000 quilos. Dentre uma das soluções, o SUV utilizará um estrutura em forma de T de carbono forjado, passando pelo seu túnel central até os pontos de apoio de sua suspensão traseira.
O provável motor da Lamborghini Urus deverá ser um V8 Bi Turbo de injeção direta de combustível, já que possui a vantagem de “melhorar a distribuição de peso, sem forçar um aumento de distância entre eixos do SUV e de seu comprimento total”. O conjunto mecânico é finalizado o sistema de tração nas quatro rodas e um provável cambio de dupla embreagem.
A Toyota prepara leve modificações na linha 2012 da Hilux e da SW4, com destaque para seu novo motor a diesel D-4D oferecendo uma potencia de 171 cavalos e de seu cambio automático de cinco velocidades. Além disso, os modelos ganharam uma nova versão para a cabina dupla: a S 4X4 automática que era oferecida apenas na versão com cambio manual.
De acordo com a Toyota o novo propulsor D-4D de 3.0 Litros 16 Válvulas, que aposenta o atual 2.5Litros D4D de 102 cavalos de potência, conta com o sistema de injeção direta de combustível, turbina TGG de geometria variável e um novo intercooler, oferecendo um torque de 36,7 kgfm e compatível com as novas normas do Proconve L6 (Programa de Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores).
Seu novo cambio automático conta com um sistema de inteligencia artificial que reconhece e seleciona a hora exata de efetuar as trocas e marchas, de acordo com o estilo de direção do motorista. Pra isso, ele ainda analisa e processa varias informações como a velocidade, posição do pedal do acelerador, rotação do motor, declive ou aclive do terreno e a força do pedal de frenagem.
Continuar lendo: Toyota Hilux e SW4 ganham novo motor diesel de 170 cavalos
Se originalmente o design em geral do belo Land Rover Range Rover Evoque já impressiona e se destacada não apenas em sua categoria, mas no geral, o modelo ganhou um toque a mais de esportividade e requinte com a versão Vesuvius Edition desenvolvida pela Tuner A. Kahn Design.
Entre os grandes destaques de seu exterior, o Range Rover Evoque Vesuvius Edition conta com a destacada pintura Laranja Vesuvius, novos para-choques com acabamentos em cinza fosco e difusor traseiro, um sistema completo de exaustão com novas ponteiras de escapamento da Crosshair e sua pinças de freios também pintadas na cor laranja.
Mais graças a sua suspensão esportiva e mais rígida, que deixou o Range Rover Evoque Vesuvius Edition mais rebaixado e de seu novo jogo de rodas RSXF disponível no tamanho de 21 polegadas, o modelo ganhou ainda mais beleza. Seu interior de alto nível, ganhou uma personalização a altura com revestimento em couro Alcântara e painel de instrumentos vindos com detalhes na cor laranja.
Range Rover Evoque Vesuvius Edition
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A nova Ford EcoSport na versão Titanium, a mais completa, foi apresentada de uma só vez em dois lugares bem distantes no Salão do Automóvel de Pequim e também aqui no Brasil, na cidade baiana de Camaçari onde foi desenvolvida e seu futuro local de produção. Ela foi concebida como um produto global que será comercializado simultaneamente em vários mercados.
Com isso foi possível conhecer mais detalhes da nova compacta SUV da Ford. Sua versão top de linha Titanium vem equipada com airbags duplo e de cortina, freios ABS e EBD, direção elétrica, sistema inteligente de entrada e partida sem chave, controle eletrônico de velocidade, sistema de conectividade com comando de voz SYNC, assistência de partida em rampa, sensor de estacionamento, rodas de 16 polegadas e sensores de chuva e de acendimento automático de faróis.
Em seu interior predomina o acabamento em plastico de dois tons, com os bancos revestidos em microfibra e tecido e com os traseiros oferecendo três encostos de cabeça. Outro destaque serão seus dez porta-trecos espalhados pelo seu interior. Além das novidades já conhecidas em seu exterior, a maçaneta de sua tampa do porta-malas embutida na lanterna proporcionou m aspecto menos poluído a sua traseira.
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Com certeza uma das grandes novidades dessa edição do Salão do Automóvel de Pequim será a inédita Lamborghini Urus, o primeiro SUV de luxo da companhia italiana após o emblemático LM002. Segundo a companhia, o objetivo é oferecer um veiculo num dos segmentos de maior sucesso mundial e com uma perspectiva de crescimento ainda mais significativos.
Previsto para chegar ao mercado apenas em 2017, a Lamborghini Urus utilizara como base a plataforma MLB, utilizando em sua carroceria e afins uma estrutura de baixo peso e de alta resistência, proporcionando uma excelente eficiência de seu conjunto e superior a de seus concorrentes. Ele deverá ser movido pelo renovado motor V12 de 5.2 Litros do Gallardo oferecendo uma potencia de aproximadamente 600 cavalos.
Assim que batemos os olhos, já reconhecemos que o SUV se trata de um carro da Lamborghini. Isso porque o SUV conta com linhas de design bastante parecidas com a do Aventador. O destaque fica para suas fendas laterais iniciadas nos para-lamas e terminando na porta traseira, vidros estreitos, seu defletor e aerofólio traseiros, rodas de 24 polegadas e do design de suas saídas duplas de escapamento em cada extremidade de seu para-choque.
A Lamborghini acaba de divulgar um teaser mostrando a silhueta de seu futuro SUV, que tem sua apresentação marcada para ocorrer no Salão do Automóvel de Pequim 2012. Apesar de toda a expectativa, a sua chegada a linha de produção só deverá ocorrer em 2016 adiante, juntando-se aos superesportivos Gallardo e a Aventador.
Segundo as ultimas especulações, o futuro e inédito SUV da Lamborghini deverá receber uma motorização hibrida, sugerindo um motor a combustão V10 combinado com um elétrico abastecido por baterias de íon de lítio. Além disso, ele deverá contar com um sistrema de tração integral e utilizando como base a plataforma MLB porém, contando com uma intensa utilização de materiais de baixo peso, resultando num peso final de apenas 2.000 kg.
Uma fonte interna da companhia confirma a veracidade de quase todas as especulações, dizendo: “Eu não posso comentar em detalhe, mas a especulação na imprensa é em grande parte correta”. Além do SUV, já existe outra especulação de que a Lamborghini também pensa em produzir um sedã de quatro portas, baseado no conceito Lamborghini Estoque, no qual a fonte da AutoCar também disse que não descarta essa hipótese: “Não deve ser descartada uma nova adição ao line-up, desde que os estudos revelem que exista um mercado para ele”.
Fonte: AutoCar
A grande novidade da companhia chinesa JAC Motors nesse ano provavelmente sera a apresentação do seu SUV S-II no Salão do Automóvel de Pequim 2012. Porém cuidado, pois ao avistar o compacto SUV JAC S-II é impossível não compará-lo e até confundi-lo com o Hyundai ix35.
Buscando inspiração e até um pouco mais no modelo coreano, o SUV JAC S-II praticamente herda o seu design moderno e atraente porém, sem nenhuma originalidade onde até mesmo seu interior inclusive será copiado e muito parecido com o do Hyundai ix35. Porém,o interessante é que ele contará com uma aparência de destaque e atualizada, no patamar de seus concorrentes de peso.
O modelo coreano virá equipado com o motor 1.5i litros desenvolvido pela própria companhia, em conjunto com um moderno cambio sequencial de seis velocidades e de dupla embreagem. Além disso, o SUV da JAC vira bem equipado com destaque para seus equipamentos de serie como os seis airbags, controle de estabilidade, ar condicionado dual zone, entre outros.
Fonte: CarroOnline
Depois da Lamborghini deixar todos entusiasmados com a noticia de que em breve, provavelmente no Salão de Pequim 2012, seria apresentado a versão conceitual de seu SUV, o presidente da companhia, Stephan Winkelmann, anunciou que o modelo deverá chegar ao mercado apenas em 2017.
Isso porque o modelo ainda precisa obter o sinal verde da Volkswagen para que se incie o seu processo de desenvolvimento, que a Lamborghini calcula ser necessário cerca de 48 meses para ser terminado. Dessa forma, embora muito em breve seja apresentado em forma conceitual, não existe chances do utilitário da Lamborghini chegar antes de 5 anos.
Há pouco dias, também tivemos a informação que o conceito do modelo já teria sido apresentado para um seleto grupo de clientes VIP da Lamborghini, durante o Salão de Nova Iorque 2012.
Fonte: CarAndDriver
Depois da nova Hyundai Santa Fé ser apresentada no Salão do Automóvel de Nova Iorque 2012, a companhia divulgou novas informações técnicas do SUV. Entre as principais novidades, ele contará com duas carrocerias com tamanhos diferentes e três opções de motorização.
A versão mais esportiva do modelo se chamara Sport e contará com uma carroceria padrão de cinco lugares e com os motores quatro cilindros de 2.4 Litros com o sistema de injeção direta de combustível com 190 cavalos de potencia, e um 2.0 Litros Turbo também com injeção direta disponibilizando 264 cavalos.
Já a versão maior com carroceria estendida se chamará Hyundai Santa Fé LWB e ainda contará com o exclusivo motor V6 de 3.3 Litros com injeção direta de combustível, oferecendo uma potencia de 290 cavalos. A previsão é de que a comercialização nos Estados Unidos seja iniciada no final do ano para a Hyundai Santa Fé Sport e no inicio de 2013 para a LWB.
Fonte: BestCars Fotos: NetcarShow
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