A preparadora e personalizadora empresa Senner Tuning tratou de deixar o visual e também desempenho do novo GM Astra europeu de quatro portas mais esportivo e convidativo para passeios mais divertidos, através de um kit turbo para seu motor de 1.4 Litros.
Originalmente o motor quatro cilindros de 1.4 L do Astra oferece uma potencia de 140 cavalos, elevada para 200 cavalos através do sistema de sobrealimentação com um Turbocompressor, escapamento redimensionado, novos filtros de ar menos restritivos e central de injeção remapeada como principais alterações.
Alem disso, esteticamente o Astra Turbo by Senner Tuning ainda ficou mais radical coma adoção de um bodykit composto de uma grade dianteira da Steinmetz, spoilers dianteiros, laterais e traseiros, aerofólio e extrator traseiro abrigando as saídas de escapamento duplas e cromadas.
O famoso cantor teen canadense Justin Bieber também mostra que tem gosto por carros personalizados. Um de seus carros, o Cadillac CTS-V, foi apresentado no SEMA Show 2011. Ele foi modificado pela conceituada empresa americana West Coast Custom inspirada no não tão menos famoso carro do Batman, o Batmovel.
Com uma pintura preto fosco, o Cadillac CTS-V Batmovel ganhou ao longo de sua carroceria logotipos do Batman e a inscrição Batmovel. Em seu interior, o Batmovel de Justin Bieber ainda teve seus bancos personalizados com suas iniciais cravadas com cristais. Além disso, o esportivo cupê ainda ganhou um belo jogo de rodas esportivas aro 22 Assanti pintadas de preto que em conjunto com sua carroceria da mesma cor, deram ao modelo aquele ar destemido do Batmovel original.
Justin Bieber se mostrou empolgado com o resultado final, dizendo: “Sou fã do super-herói e queria um carro assim há muito tempo”. E de acordo com informações divulgadas pela TMZ, a empolgação foi tanta que o cantor inclusive teria recebido advertências da policia após realizar manobras arriscadas com seu Cadillac.
Fonte: AutoEsporte
Com a difícil tarefa de desenvolver uma versão ainda mais afinada do superesportivo italiano Ferrari 458 Itália, a preparadora alemã Anderson Germany tratou de caprichar no projeto deixando-a ainda mais potente e mais leve, resultando num desempenho ainda mais radical.
Quase todos os elementos de sua carroceria foram substituídos pela fibra de carbono. A lista é extensa e inclui seu capô, teto, capas dos espelhos retrovisores, aerofólio traseiro, saídas laterais, saídas de ar de seu motor, spoiler dianteiro e traseiro e a grade de ventilação de seu para-choque dianteiro, entre as principais elementos substituídos.
Já o potente motor V8 da Ferrari 458 Itália by Anderson Germany, também ganhou uma preparação com a adoção de um novo sistema de escapamento e a reprogramação de seu sistema de injeção que resultaram numa potência total de 623 cavalos. Alem disso, o modelo também ganhou um jogo de rodas esportivas de 21 polegadas e um suspensão mais esportiva e de maior rigidez.
Ferrari 458 Italia Tuning by Anderson Germany
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A General Motors se uniu com a Mattel, empresa que fabrica os famosos carros de brinquedo em miniaturas Hot Wheels, para apresentar no SEMA Show 2011 um versão real de um Camaro “Hot Wheels” que certamente agradará não apenas as crianças, mas também muitos marmanjos.
Homenageando e inspirado no primeiro carro real feita pela Hot Wheels na escala de 1:64, no ano de 1964, o Chevrolet Camaro vem com uma pintura em verde metálico, com um capo com avantajadas entradas de ar e um corpo bem esportivo, com a adoção de spoilers em seus para-choques e nas suas laterais.
Mais com certeza que o maior fica por conta de seu belíssimo e avantajado jogo de rodas esportivas e de design agressivo, personalizadas com faixas vermelhas em seu interior. O vice-presidente de design da Mattel, Felix Holst, explica o intuito da criação do modelo:
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A Kia também marcará presença no SEMA Show 2011, com a presença de uma versão personalizada do hatch Rio no melhor estilo retrô. A edição desse ano do evento, o maior referente ao mundo da personalização de carros contando inclusive com a presença maciça das montadoras, terá inicio amanhã (1 de novembro).
O diferenciado Kia Rio foi personalizado no estilo retro, inspirado nos anos 80, em parceria com a revista Antenna e ganhando vários equipamentos para se passear com mais conforto na praia. Sua carroceria foi pintada na cor marrom perolizada, recebendo uma suspensão esportiva, jogo de rodas douradas aro 17, um bodykit com para-choque mais encorpados e um rack no teto, ideal para levar pranchas de surf.
Chegamos no seu porta-malas, o destaque do projeto do hatch da Kia. Confeccionado em madeira, nele vem instalado um toca-discos de vinil (alguém se lembra?) e um espaço para guardar os discos. Além disso, o armário ainda oferece espaço para calçados, pranchas e até mesmo um bem vindo porta-toalhas.
Fonte: CarSale
Mesmo aposentada da linha de produção, a superesportiva Mercedes Benz SLR McLaren recebeu uma personalização a altura, recebendo tudo do bom e do melhor de quatro empresas especializadas que se uniram, com cada uma oferecendo o de melhor na sua área. O modelo alemão também foi preparado para ser apresentado no SEMA Show 2011.
Batizado de SLR 777 L4P, o superesportivo que agora conta com um potencia de 781 cavalos ganhou um kit de desempenho da Renntech com um novo Turbocompressor, intercooler redimensionados, cabeçote retrabalhado, sistema de exaustão esportivo e um remapeamento de sua ECU. Sua mecânica extensamente preparada foi capaz de levar o SLR777 L4P na tradicional marca dos ¼ de milhas em apenas 10,29 segundos, cruzando a linhas a exatos 215,65 km/h.
Além disso, a Renntech foi responsável pelo redimensionamento dos sistemas hidráulico e ajustável da suspensão, dos freios e também de um cambio reforçado. Enquanto isso, a Platinum Motorsport cuidou da bela pintura branca do SLR 777 L4P , com a Mansory Factory deixando sua carroceria ainda mais radical e esportiva e ainda recebendo um refinado acabamento em fibra de carbono da MACarbon e um interior com revestimento em camurça da Platinum Motorsport.
Trazendo uma diferenciada combinação de estilo e um visual bastante chamativo e esportivo, o compacto e personalizado Toyota iQ feito pela Cartel e batizado de Pit Boss, é uma das novidades para o SEMA Show 2011.
Dentre os principais destaques, o Pit Boss Cartel iQ Tuning vem com uma carroceria sem o teto, no melhor estilo Speedster, e totalmente rebaixada trazendo um jogo de rodas esportivas pintadas na cor preta e um par de estepes localizados nas sua parte traseira.
Alem disso, o Pit Boss Cartel iQ possui um sofisticado sistema de entretenimento, com direito a um iPad com capacidade de controlar diversas funções do veiculo. No entanto, a personalizadora não revelou detalhes de sua mecânica. O SEMA Show é o maior evento do mundo de autopeças, serviços e relacionados ao mundo da personalização de veículos e será realizado na cidade de Las Vegas entre os dias 1 e 4 de novembro.
Continuar lendo: SEMA Show 2011: Veja o diferente Pit Boss Cartel iQ
A preparadora Hennessey Performance é uma empresa bastante conceituada em seu ramo de atuação, oferecendo o mais alto nível de preparação de carros, principalmente aos superesportivos. Por isso, quando surge uma novidade da companhia, como esse kit esportivo desenvolvido para o novo Chevrolet Camaro ZL1, sai de baixo que vem coisa boa.
Previsto para chegar em 2012, o kit de desempenho da Hennessey desenvolvido para o novo Camaro ZL1 aumentará sua potencia para estratosféricos 1.000 cavalos. Dentre as principais alterações no modelo para o acréscimo de potencia, o Camaro ZL1 contará com um motor maior passando de 6.5L para 7.0 Litros, um generoso sistema Bi-turbo, cabeçote retrabalhado, novos pistões e injetores e os sistemas de escapamento e intercooler redimensionados.
Além de freios maiores e mais eficientes, o Chevrolet Camaro ZL1 by Hennessey contará apenas com um câmbio manual, já que o automático não suportaria tal potencia e principalmente, o torque de seu motor. Contudo, para os mais conformistas a preparadora disponibilizará kits menos agressivos, com um potencia de 600, 700 e 800 cavalos.
Fonte: AutoBlog
Uma das novidades da Dodge para o SEMA Show 2011, o maior evento do mundo de autopeças, serviços e relacionados do mundo da personalização de veículos, será o Challenger SRT8 ACR. O modelo foi criado em homenagem a recente e excelente marca estabelecida pelo Viper ACR de 7´12”13 numa volta no circuito alemão de Nurburgring.
O Dodge Challenger SRT8 ACR ganhou mais seriedade e jeitão de carro de pista, recebendo um novo conjunto aerodinâmico, uma redução de peso através da adoção de fibra de carbono no teto, acabamentos de seu interior e em seu porta-malas, além da remoção de seus bancos traseiros.
Além disso, seu interior conta com bancos de competição estilo concha e um completo painel de instrumentos SRT. Seu motor foi levemente preparado, com a adoção de um novo sistema exaustão, assim como sua suspensão que foi completamente modificada para oferecer ainda mais estabilidade em curvas.
Já o visual do Dodge Challenger SRT8 ACR ficou ainda mais radical e chamativo, com uma indiscreta pintura tricolor, onde a predominância da cor branca é quebrada por seus capo, teto e tampa do porta-malas pintados de preto e de uma lista vermelha “cortando” sua carroceria. Finalizando o projeto, o seu belo jogo de rodas esportivas de 20 polegadas completa o seu visual.
Fonte: AutoBlog
A preparadora alemã Gemballa desenvolveu um kit de desempenho e de visual esportivos para a Ferrari Enzo, que a deixou ainda mais espetacular e radical. Batizado de MIG-U1, o modelo teve seu visual inspirado nos famosos aviões de combate MIG.
O motor do superesportivo MIG-U1 ganhou ainda mais potencia que a Ferrari Enzo tradicional, com um novo e completo sistema de escapamento e um remapeamento de sua ECU que proporcionaram ao seu motor uma potencia de 700 HP. Além disso, ele possui um sistema eletro-hidraulico que pode elevar a sua altura em ate 45 milímetros.
Já o exterior da Gemballa MIG-U1 também ficou mais radical e chamativa, com a adoção de um bodykit composto de para-choque e spoiler dianteiro confeccionados em fibra de carbono, assim como seu nada discreto, mas funcional aerofólio traseiro. Alem disso, suas quatro ponteiras de escapamento são totalmente novas e mais esportivas.
E se não bastasse o kit de desempenho e o visual esportivo, a Ferrari Enzo Gemballa MIG-U1 ainda conta com um interior luxuoso. Os revestimentos de seus bancos esportivos, console central, volante, portas e de seu painel agora são de Alcântara. Alem disso, o superesportivo MIG-U1 ainda recebeu um sistema de navegação e um sofisticado e potente sistema de som com DVD player de 950 watts de potencia.
Fonte: CarBuzz
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