Num flagra revelado por um leitor da publicação Carsale, mostram o Audi A7 Sportback com placas de testes (na cor verde) na cidade paulista de Taubaté, confirmando que a companhia alemã já vem trabalhando para deixar o seu motor V6 Turbo de 3.0 Litros flex, podendo ser reabastecido também com o etanol.

Uma das características positiva que podem ter influenciando na decisão de se utilizar o motor V6 Turbo 3.0 L foi sua taxa de compressão de 10,3:1, mas que pode aumentar conforme o aumento da pressão de seu compressor. Isso porque por ser mais frio que a gasolina, o Etanol trabalha em melhores condições é mais eficiente em motores com taxa de compressão maiores.

Além da preocupação ecológica, a adoção do etanol também oferece ponto positivos no mercado, assim como os carros elétrico, híbridos, etc, que sejam mais eficientes e com menor emissão de poluentes. Isso porque já existe um politica dentro das grandes empresas estimulando os seus executivos a utilizarem carros menos poluentes.

Além disso, há interesse das companhias em participarem do ISE (Índice de Sustentabilidade Empresarial) da Bovespa, no qual os investidores buscam empresas para investir que sejam socialmente responsáveis, sustentáveis e rentáveis para aplicar seus recursos. É o que explica a Amanda Kardosh, gerente de Relacionamento e Sustentabilidade da Ecofrotas:

“Existe hoje o interesse das empresas fazerem parte do ISE (Índice de Sustentabilidade Empresarial,) da Bovespa (Bolsa de Valores de São Paulo), já que há alguns anos iniciou-se uma tendência mundial dos investidores procurarem empresas socialmente responsáveis, sustentáveis e rentáveis para aplicar seus recursos. No Brasil, essa tendência já teve início e há expectativa de que ela cresça e se consolide rapidamente”

Fonte: CarSale

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