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Segredo: Opel Insignia OPC e OPC Sport Tourer são flagradas em testes

Publicado 19 Mar 2009 por Jair Oliveira

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Mesmo com a crise empurrando a Opel para o abismo, parece que a montadora alemã não quer abrir mão de lançar novas versões de seus modelos, prova disso são os flagras feitos nos últimos dias dos Opel Insígnia e Insignia Sport Tourer em suas versões esportivas, a OPC.

E como saber se os carros flagrados são realmente os Opel Insígnia OPC e OPC Sport Tourer? Simples, no caso da perua basta notar que os freios são da marca Brembo, com os discos de freios maiores e perfurados, rodas que aparentemente são aro 18”, saida de escape duplo e largos e claro a sigla OPC na parte lateral do veículo, abaixo do repetidor de seta. Já no caso do sedan basta notar detalhes como o novo pará-choque e as rodas que são as mesmas que estão na OPC Sport Tourer.

O motor que vai ser utilizado em ambos os veículos nesta versão será o V6 2.8 litros twin turbo que gera entre 300 e 320cv de potência. Os carros terão também tração nas quatro rodas e controle de estabilidade. Seus concorrentes diretos serão Volkswagen Passat R36 e Passat Variant R36, Audi S4 e S4 Avant, BMW M3 e M3 Touring e Mercedes-Benz Classe C e Classe C Touring.

A situação da Opel atualmente não é nada boa, a montadora passa por sérios apuros na Europa. Segundo nota divulgada recentemente, a Opel tem dinheiro para se manter só até abril, não se sabe o que será da marca após isso, uma pena, pois a marca vendia bem antes da crise e seus produtos são de ótima qualidade. Resta esperar os próximos meses para ver qual será o futuro da marca.

Fonte: World Car Fans e Motor Pasion

Opel Insignia OPC

Opel Insignia OPC e OPC Sport Tourer
Opel Insignia OPCOpel Insignia OPCOpel Insignia OPCOpel Insignia OPC Sport TourerOpel Insignia OPC Sport TourerRodas aro 18"Reparem no escapamento duploOpel Insignia OPC Sport TourerDestaque para a sigla OPC logo abaixo do repetidor de seta

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