A recém-inaugurada fabrica da McLaren na cidade de Woking, na Inglaterra, recebeu a ilustre visita do primeiro ministro britânico David Cameron. Além desse visita, a companhia ainda apresentou dois vídeos revelando detalhes da construção de sua nova instalação.

Num dos vídeos ainda é mostrado detalhes de sua linha de produção, onde ainda estará sendo preparado uma nova linha para a fabricação do aguardado novo superesportivo da companhia, chamado atualmente de MP4-27 Supercar, e o grande sucessor da lendária McLaren F1.

De acordo com a companhia inglesa: “Através de tudo o que fazemos, a McLaren se esforça para encontrar a solução. Nunca paramos. Nós existimos para sermos cada vez mais rápido; ser o estado-da-arte; para inovar; para executar com talento, crença e paixão; para ser o melhor do absoluto no que fazemos. E tudo que a McLaren é foi construído sobre os princípios fundamentais de um bom design e engenharia, perfeitamente sólida e eficiente fabricação. ”

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Essa é uma situação bem constrangedora, mas também um pouco rigorosa. O que aconteceu foi que Ron Dennis, o chefe da McLaren Supercars, divisão que cuida de modelos como a MP4-12C, foi pego diversas vezes em infrações de trânsito, mas até então não havia levado uma punição tão severa quanto agora.

A sua última infração foi ultrapassar um sinal vermelho. Por causa disso, ele foi multado em US$ 566 e teve a sua habilitação suspensa por seis meses, segundo o jornal britânico Mirror. O executivo tentou recorrer da rigorosa punição, mas não teve sucesso, mesmo alegando que precisa do carro para visitar seus filhos nos finais de semana.

Então, Dennis apenas lamentou muito o que aconteceu, dizendo que “realmente precisa de sua licensa” para dirigir. À primeira vista, podemos achar que a punição pode ter sido exagerada, mas depois de analisarmos o seu histórico no trânsito, o cara não foi tão comportado assim.

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Todos se lembram da conturbada passagem de Alonso na equipe McLaren em 2007. A temporada dentro da equipe foi marcada de muitas brigas entre o espanhol e Ron Dennis, dono da equipe.

Segundo a biografia não autorizada de Bernie Ecclestone, naquele ano houve um pedido de Alonso para McLaren sabotar o carro de Hamilton no Grande Prêmio da Hungria. Hamilton que estreava naquele ano na F1 e era cotado como um dos favoritos para ser campeão.

Em detalhes publicados no livro, Alonso teria impedido Hamilton de voltar à pista no treino de classificação. No dia seguinte Alonso pediu a Ron Dennis que colocasse menos combustível no carro de Hamilton para que seu carro ficasse parado com pane seca.

Continuar lendo: F1: Fernando Alonso pediu para McLaren sabotar carro de Hamilton em 2007

Finalmente, as informações técnicas oficiais da MP4-12C foram reveladas para o público pela McLaren, com algumas coisas que já eram de conhecimento de alguns e outras novidades a mais. Seu motor twin-turbo de 3.8 litros V8 poderá acelerar de 0 a 100 km/h em menos de 3.3 segundos.

Sua velocidade máxima será de 330 km/h, graças ao grande uso da fibra de carbono e outros materiais leves. Os seus compradores poderão fazer alterações em seu peso, de acordo com os itens opcionais, e assim aumentar um pouco mais a sua aceleração, reduzindo o tempo de 0 a 100 km/h em 3.1 segundos.

O motor da MP4-12C possui 592 cv de potência, com uma transmissão manual de sete marchas sequenciais. O preço do supercarro também não é novidade, e vai custar a partir de US$ 231.400 (R$ 385.280) fora impostos, mais uma taxa de envio de US$ 2.400 (R$ 3.995).

Via | Inside Line

O conceito Jaguar C-X75 venceu na noite passada o prêmio Louis Vuitton Classic Concept 2010, concedido por um júri formado por grandes nomes do mundo do luxo, design e da moda.
O Jaguar C-X75 ficou a frente de grandes concorrentes nesta premiação concedida pela Louis Vuitton, cujo júri foi liderado por Christian Philippsen, um renomado consultor do ramo automobilístico.

Entre os membros do júri que concedeu a premiação do C-X75, também encontram-se nomes consagrados como o autor Serge Bellu, o diretor de inovação da Louis Vuitton, Xavier Dixsaut, o projetista da equipe McLaren de Formula 1, Gordon Murray, e o chefe de design da Porsche Harm Lagaaij .

O C-X75 é um superesportivo elétrico construído para celebrar os 75 anos da Jaguar, e foi o preferido do júri por trazer o que existe de melhor em termos de tecnologia, com um lindo design, sem ignorar DNA e a herança presentes em um verdadeiro Jaguar.

Fonte: Jaguar

A McLaren acaba de confirmar oficialmente a produção de seu último supercarro, a MP4-12C, que foi anunciada durante o ano passado, sendo o primeiro carro da montadora voltada para o público em geral (os que podem pagar por ele, claro), tendo uma produção em série.

As primeiras unidades da MP4-12C serão produzidas na própria fábrica da McLaren, mas sua produção será transferida para uma nova fábrica a partir de maio. A meta de produção da MP4-12C é de 1000 unidades durante esse ano, número esse que irá crescer bem mais em 2012.

Segundo Antony Sheriff, diretor gerente da McLaren Automotive, nos últimos cinco anos, a MP4-12C evoluiu de um conceito de simulador de Fórmula 1 para um carro esportivo que oferece tecnologia única e uma performance surpreendente. Para a montadora, a maior diversão agora será entregar as unidades da 12C a seus clientes.

Via | Left Lane

A introdução de asas traseiras móveis nos F1 não cria um entusiasmo unânime entre os responsáveis das equipes e ainda antes de ser testado em pista já dá o que falar. Tanto Stefano Domenicali como Christian Horner revelaram, na semana passada, ter dúvidas acerca da eficácia deste novo elemento no aumento do espetáculo durante as corridas, através do incremento de número de ultrapassagens, mas Martin Whitmarsh, líder da McLaren e dirigente máximo da FOTA, também entrou na discussão mostrando-se bastante convencido de que esta novidade vai ser muito bem sucedida.

Recorde-se que num esforço para aumentar o número de ultrapassagens durante os Grandes Prêmios, o Grupo Técnico de Trabalho propôs, e a Comissão de F1 e o Conselho Mundial da FIA aprovaram, separadamente, a introdução de um elemento móvel na asa traseira dos F1, que poderá ser ativado apenas em pontos pré determinados em cada circuito e sob indicação da direção de corrida, de cada vez que um piloto chegar a menos de um segundo do piloto que o precede.

Continuar lendo: Ferrari e Red Bull com dúvidas sobre asas móveis

Segundo anúncio da McLaren feito durante essa semana, o seu primeiro modelo de rua, a MP4-12C será comercializada no Reino Unido pelo equivalente de US$ 265.723, e na Alemanha, o equivalente a US$ 236.593. Um preço salgado, mas convenhamos, o que podíamos esperar de uma McLaren?

A estratégia da montadora é vender o carro por um preço menor que a sua rival, a Ferrari 458 Italia, cerca de US$ 1.500 mais barato. Um valor irrisório, mas mesmo assim é mais barato. A MP4-12C será vendida nos EUA no final desse ano e custará US$ 245.000. Outros valores do supercarro para a o Canadá, parte da Ásia e a África ainda serão confirmados em breve.

Vale lembrar que os preços citados são apenas da versão “pura” do veículo, não havendo opcionais. Os itens opcionais e seus preços serão anunciados nos próximos meses. Equipado com um motor twin-turbo V8 de 3.8 litros e 592 cv de potência, e várias opções de personalização, a MP4-12C já invadiu a mente de muitas pessoas, como um sonho de consumo.

Via | Inside Line

Sebastian Vettel piloto da Red Bull e um dos candidatos a ser campeão do mundial de Formula 1 saiu na frente conquistando a pole em Abu Dhabi, a última corrida do ano.

Lewis Hamilton piloto da McLaren conquistou o 2º lugar, Hamilton também é candidato ao título, mas com chances bem remotas.

Atrás de Hamilton da 3ª colocação ficou Fernando Alonso piloto da Ferrari o candidato que tem mais chances de levar o título. Se a corrida terminar da mesma forma que começar Alonso já é Campeão Mundial.

Fechando a lista de candidatos fica Mark Webber companheiro de Vettel que larga na 5ª posição. Com o final do campeonato a pressão é muito grande em cima dos pilotos e pelo visto Webber fraquejou e não conseguiu andar junto com os primeiros.

GRID DE LARGADA DO GP DE ABU DHABI

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Quantos quilômetros seu carro roda com um litro de gasolina? 15 km, 25 km por litro? Essa é a média dos carros populares no Brasil. Pois um carrinho compacto desenvolvido na Inglaterra está sendo criado para fazer 90 quilômetros por litro. Ele foi desenhado por engenheiros da McLaren.

O T.25, é um carro de passeio que pesa apenas 550 kg (a maioria dos carros ultrapassa uma tonelada). Ele tem algumas inovações para a conveniência do motorista. Uma delas, talvez a principal, é que os espelhos laterais não ultrapassam a largura total do veículo. Não há duvidas de que seria algo realmente útil por aqui, no caótico trânsito das grandes metrópoles brasileiras: diminui substancialmente o risco de o espelho ser arrancado na hora do rush por um motoboy apressado pegando corredor entre dois carros, além de eliminar a necessidade de ficar “dobrando” sempre que se estaciona.

Mas há outras vantagens, tais como a tampa do combustível ser colocada de ambos os lados, facilitando a vida do frentista. O carrinho atinge até 130 km/h e suas medidas o colocam na classificação dos ultra-compactos. Alguns controles internos são semelhantes aos do carro de corrida usado pela McLaren na Fórmula 1.

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