Os carros da BMW sempre são aguardados por seus fãs, devido à tradição de seu desempenho, que está associada à sua marca. E o novo veículo que apresentará o emblema M será da Série 3, onde os fotógrafos de plantão conseguiram algumas imagens de uma sessão de testes na Europa.
Pouco é conhecido sobre a nova M3, mas os rumores sugerem que ela terá um motor tri-turbo 3.3, ao invés do motor V8 da última geração. Este motor irá reduzir o atraso do turbo e aumentar a eficiência do combustível, fornecendo maior aceleração e potência a uma taxa de rotação mais baixa.
Visualmente falando, a nova M3 não mudará muito em relação ao seu antecessor, estando dentro dos padrões de design da Série 3. Contudo, a experiência de direção será diferente do modelo que atualmente está no mercado, assim como é de praxe com as versões M da marca alemã.
Mais uma vez, um protótipo da BMW foi flagrado em testes. Dessa vez, trata-se da próxima geração do sedã M3. Os testes foram realizados em vias públicas. A BMW M3 é um carro com atenção especial no desempenho, enquanto mantém o nível de qualidade da marca alemã.
As imagens mostram que a nova M3 terá praticamente todas as características visuais das gerações anteriores. Sua carroceria é larga, o que dá um aspecto de “muscle” ao veículo, mas o jogo de rodas é diferente dos demais veículos da Série 3.
Mas como se trata de um protótipo, a versão de produção ainda pode sofrer algumas mudanças. Seu motor, segundo as fontes que capturaram as imagens, foi testado na Alemanha e será um com seis cilindros, apesar dos detalhes não terem sido revelados pela BMW. Provavelmente, o motor estará dentro das normas para o controle de emissão de poluentes na Europa. A nova geração da BMW M3 será apresentada provavelmente em 2013, e um conceito pode ser apresentado em algum Salão no final de 2012.
Pra comemorar em grande estilo os 40 anos da fundação de sua divisão esportiva M, que começou seus trabalhos em 1972, a BMW anunciou a produção limitada de seu cupê M3, chamada de BMW M3 Coupe Competition Edition e contando com seu tradicional motor V8 de 414 cavalos de potencia.
Seu visual ficou ainda mais radical e compatível com seu comportamento arisco e bastante refinado. Sua suspensão ficou ainda mais esportiva, rebaixada em 10 mm e atuando em conjunto com um novo jogo de rodas esportivas de 19 polegadas que, através da recalibração de seu sistema de controle de amortecimento, proporcionando uma carroceria ainda mais firme e segura nas curvas.
Alem disso, BMW M3 Coupe Competition Edition ganhou um pacote visual mais esportivo, com direito a detalhes cromados e pintados de preto e oferecido também na exclusiva cor Frozen Silver Metallic. Sua produção limitada em 40 unidades, sera exclusivamente comercializada nos Estado Unidos por um preço de US$ 81.060.
BMW M3 Coupe Competition Edition
Fonte: AutoEsporte
Foi confirmado pela BMW do Brasil na semana passada, dia 17, que as versões Frozen Black e Frozen Gray da M3 foram importadas para o Brasil. Foram quatro unidades do modelo limitado, sendo duas de cada série, que desembarcaram aqui no Brasil.
Mesmo assim, se você é um milionário que gostaria de ter um desses, melhor não se empolgar tanto, pois a filial brasileira da BMW já disse que as quatro unidades “Frozen” da M3 já foram arrematadas por clientes que viajaram para a Europa no início do ano, conheceram os carros por lá e encomendaram para cá.
Cada um dos modelos custam R$ 443 mil, e em relação à M3 normal, a série Frozen possui uma pintura fosca, tanto o cinza quanto o branco, e grandes rodas de liga leve com 19 polegadas e um Pacote de Competição, que deixa o veículo ainda mais agressivo visualmente, com uma suspensão rebaixada em 1 cemtímetro e controles eletrônicos de estabilidade mais acessíveis.
Continuar lendo: BMW confirma a chegada da M3 Frozen Black e Gray no Brasil
Uma das séries esportivas mais conhecidas por todo o mundo, a BMW M3, acaba de completar o aniversario de 25 anos. O primeiro esportivo da série, BMW M3 E30, foi apresentado a 25 anos atras, em 1985, no Salão do Automóvel de Frankfurt.
Na época, o esportivo foi uma referencia em seu segmento por conta de seu motor mais potente, suspensão retrabalhada, rodas maiores e mais largas e uma carroceria com aerodinâmica refinada, resultando num carro esportivo não apenas na sua potencia, mas em todo seu conjunto.
O primeiro BMW M3 E30 tinha uma potencia de 192 cavalos vinda de seu motor quatro cilindros aspirado de 2.3 litros. Com essa configuração ele fazia de 0 a 100 km/h em 6,9 segundos e atingia a velocidade máxima de 235 km/h, números respeitáveis para sua época. A versão atual da BMW M3 tem praticamente o dobro de sua potencia, devido ao fato do peso do veiculo ter crescido no passar dos anos, em decorrência do acréscimo de equipamentos de conforto e de segurança.
Em comemoração a data, a BMW irá lançar toda a historia do M3 em forma e um arquivo PDF, retratando todos os passos do inicio da serie em 1985, até os dias de hoje.
Fonte: 4WheelsNews
Ontem mal falamos da BMW M3 e sua edição exclusiva “Frozen Gray“, e poucas unidades seriam produzidas. Apenas 30 unidades especiais foram fabricadas. E como não deveria deixar de ser, todas elas foram vendidas do dia para a noite. O gerente da linha M da BMW na América do Norte, Larry Koch, diz o seguinte:
“A M3 Frozen Gray foi um trabalho de escultura, velocidade e estilo, e marca perfeitamente o aniversário de 25 anos do modelo M3. Eu pessoalmente estou impressionado ao ver que nossos clientes estão tão animados quanto nós. Começamos a guardar as reservas nos primeiros doze minutos e na primeira hora, marcamos os nomes dos cinco últimos”.
Com todos os detalhes de seu interior, e sua pintura especial, a M3 Frozen Gray vai se tornar uma relíquia no mercado em pouco tempo. Bom para quem adquiriu o veículo a tempo.
Via | Top Speed
Há alguns dias a BMW fez um pequeno suspense sobre um modelo que seria produzido especialmente nos EUA, uma edição limitada para ser mais exato. Bem, o veículo foi revelado, e os interessados terão que correr para adquiir.
A edição limitada da “M3 Frozen Gray Edition” terá somente 30 unidades produzidas e serão vendidas por US$ 77.600 (R$ 137.500 sem impostos inclusos).
Essa nova versão tem somente uma cor, que leva o nome do veículo, o “Frozen Gray”, e terá rodas com aro 19″, ao invés das rodas aro 18″ do modelo tradicional da M3. Seu interior tem bancos revestidos de couro em duas cores, vermelho e preto, além de ter controle de amortecimento. Vejam mais imagens a seguir.
Continuar lendo: BMW revela sua edição especial do M3 para os norte americanos
A preparadora americana IND trabalhou em um projeto ambicioso para a BMW M3. Houveram modificações em todo o veículo, visualmente, e na potência do esportivo também. Uma nova pintura “Azul Atlantis” foi feita, se extendendo até o motor, e o visual ficou muito agradável. Mas as mudanças não param por ai.
Algumas peças de fibra de carbono foram instaladas e uma nova suspensão ajustável foi inclusa. Um kit de freios da Brembo e escapamentos de titânio. Interiormente, o carro lembra muito o modelo M3 GTS, não existem bancos traseiros e existem painéis na porta, os bancos dianteiros são revestidos de couro.
Todas essas mudanças garantiram à modesta M3 “meros” 522 cv de potência. Vejam após o link algumas imagens do esportivo depois de sua transformação radical. O resultado realmente é de agradar os olhos. Não foi divulgado valores do modelo transformado.
O vídeo acima mostra a emoção de estar dentro de uma BMW 335is durante o teste desse que é o segundo modelo mais rápido da fabricante alemã.
A 335is fica atrás apenas da BMW M3 que possui 98 cavalos a mais o que já é uma grande diferença de potencia. Alem disso a 335is possui 6 cilindros enquanto a M3 oito, somando 322 cavalos de potencia.
Fonte: YouTube
A misteriosa BMW M3, vem sendo sempre alvo de espiões automotivos que estão sempre atrás de flagrantes, como já conseguiram algumas vezes na pista de Nurburgrind quando o modelo estava fazendo testes.
Essa BMW M3 do video, é um versão especial a GTS, que tem quase a mesma plataforma da M3 original, mas com algumas “melhorias”.
O modelo conta com um motor de 4.4 litros V8 com dupla embreagem e cambio de 7 velocidades, tudo isso em cima de rodas de aluminio de 19 polegadas.
Alguns equipamentos do modelo ainda não foram revelados, principalmente seu interior, mas seu preço a marca não quis esconder. Como se diz, uma bela maquina um belo preço, o modelo custará aproximadamente 115,000 mil euros.
Fonte: World Car Fans
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