O piloto automático é um dispositivo controlador de velocidade que dispensa esforço físico do motorista pois mantem a velocidade constante e que agora é um ítem de conforto que passa a acompanhar o Nissan Livina e o Gran Livina.
O acessório controla automáticamente a velocidade sem que o condutor precise esticar a perna e ainda proporcina economia de combustível devido a velocidade constante.
O kit para a LIVINA já está disponível no mercado com o comando de alavanca fixado na coluna da direção, abaixo da alavanca do pisca, possui três botões que permitem o controle das funções do piloto com a ponta dos dedos.
Fonte: Dalgas
Após o anúncio do utilitário Cayenne em uma versão híbrida mais leve com economia de combustível, a Porsche está verificando a possibilidade de adicionar um motor a diesel no Cayenne, para o mercado norte americano. Tal idéia já foi cogitada antes, mas devido a baixa aceitação do público para motores a diesel, desistiram da idéia.
Entretanto, com o aumento dos carros focados na economia de combustível, e o aumento da demanda por carros com tais características, a Porsche volta a ter no Cayenne, mais um motivo para tentar vender versões a diesel nos EUA.
O gerente de relações públicas da Porsche no Canadá, Laurance Yap, diz que os canadenses mostram forte atração a motores a diesel em carros de luxo, e dá o exemplo da Mercedes-Benz, que vende cerca de 80% de seus utilitários com motor a diesel, e a Volkswagen tem 90% de sua frota a diesel, com o Touareg.
Via | Left Lane
Visando a produção de motores econômicos e ecologicamente corretos a GM anunciou que irá investir aproximadamente 500 milhões de Dólares em três de suas fabricas de motores.
O investimento é destinado para desenvolvimento da próxima geração de motores Ecotec de quatro cilindros e será aplicado ao longo dos próximos onzes anos criando aproximadamente 470 empregos diretos somente em sua fabrica de Tonawanda que receberá a maior parte do dinheiro aproximadamente USD 425 milhões.
Já o restante do dinheiro será dividido entre a planta de In Defiance USD 59 milhões e City Bay 10,5 milhões ambas dedicadas ao desenvolvimento de peças menores para o motor Ecotec gerando aproximadamente 100 empregos diretos.
A previsão é que os motores sejam equipados com a mais recente tecnologia de injeção direta de combustível associado ao ajuste das válvulas e turbo para melhorar o desempenho sem perder a eficiência na economia de combustível. O melhor exemplo que temos de motor Ecotec atualmente é o motor 2,4 litros que equipa o modelo Buick LaCrosse.
Fonte: Automocionblog
No mercado dês de 2007 o modelo Mercedes-Benz W204 Classe C teve sua nova geração fotografa em testes recentemente com um design renovado, mais elegante em comparação ao modelo atual. Vendo as fotos nós podemos destacar algumas alterações como novos pára-choques, novo desenho nas rodas e uma possível remodelagem nos faróis.
Mas as alterações não ficaram apenas no exterior do veiculo tendo em vista que o modelo virá com o novo motor diesel BluTec turbo de injeção direta associado ao sistema Stop-Start aumentando a eficiência do veiculo somado a economia de combustível.
Essas atualizações serão implantadas em todas as versões do Mercedes-Benz Classe C incluindo o Classe C Coupè cotado para substituir o atual modelo Mercedes-Benz CLC.
Novo Mercedes-Benz Classe C 2011
Fonte: MotorAuthority
A Volkswagen acabou de revelar seu mais novo modelo Touareg SUV 2011 o veiculo hibrido não deixa nada a desejar em comparação a um V8 de 375 cavalos graças a combinação de seu motor V6 com um motor elétrico gerando uma economia de combustível significativa de 12 km/l. Mas esse é apenas o começo pois de acordo com informações a fabricante alemã pretende investir pesado no segmento hibrido expandindo a tecnologia para outros modelos de sua linha como minicarros, hatchbacks e sedãs.
As informações foram confirmadas pelo diretor de desenvolvimento da Volks Eike Feldhusen o que criou grande expectativa para os sucessores do Touareg. “Nós temos idéias para híbridos do menor carro para o maior, e o Touareg é o melhor caminho para nos mostrar as possibilidades”.
Feldhusen explicou ainda como funciona o sistema hibrido da Volkswagen que usa um posicionamento tipo sanduíche que consiste em um motor elétrico posicionado entre a transmissão automática e o motor, um sistema modular adaptável para vários modelos. Outra característica do sistema é a “inércia” que desacopla o motor da transmissão quando o motorista solta o acelerador permitindo que o veículo aproveite melhor o troque do motor sem as perdas do arraste. Outra novidade é o sistema de travagem regenerativa que recarrega as baterias, alem do sistema Start/Stop. Conjuntos similares estão sendo usados pela Porsche no modelo Porsche Cayenne Hybrid e Audi na próxima geração Audi Q7.
Feldhusen não revelou qual será o próximo modelo a receber o sistema híbrido, mas provavelmente será o novo Volkswagen Jetta Coupè, inspirado no conceito Volkswagen New Compact Coupe apresentado no mês passado em Detroit.
Fonte: TheCarConnection
A Ford apresentou hoje no Salão do Automóvel de Chicago seus novos modelos 2011 Ford Edge Crossover e Sport Edge. Ambos os modelos são equipados com a tecnologia líder da categoria e uma serie de novos motores que devem manter os modelos no topo de vendas da categoria crossover de médio porte.
Para esses novos modelos os engenheiros da Ford focaram principalmente a economia de combustível alem de reduzir o volume de ruídos e vibrações fazendo uso de novos materiais e tecnologias. Uma dessas tecnologias é o novo Ford Myford System Touch que consiste em uma tela de LCD de 4,2 polegadas com botões de controle semelhante ao utilizado em telefones celulares e MP3.
Mas verdadeira surpresa está sob o capô que abriga o novo motor EcoBoost de quatro cilindros 2,0 litros. Esse motor tem o mesmo desempenho de um V6, 3,5 litros porém com um consumo de combustível 15% menor.
O comprador pode optar também por outras versões de motores como o V6, 3,5 litros com 285 cavalos ou V6 3,7 litros com 305 cavalos já o cambio será um seis marchas automático para todas as versões. Esses novos modelos Ford Edge serão vendidos a partir de junho na America do Norte.
Fonte: MotorAuthority
A sucessão de lançamentos inovadores da marca prossegue agora no Los Angeles Auto Show, que acontece até o dia 13 de dezembro: a apresentação mundial do Up! Lite, um inovador modelo para transportar quatro pessoas, com propulsão híbrida e alta eficiência quanto ao consumo de combustível. No circuito cidade/estrada, segundo a norma européia, ele faz 40,98 km/litro.
Nenhum outro carro é mais econômico. A mecânica que obtém esse desempenho consiste na combinação de um motor TDI (turbodiesel), um motor elétrico e um câmbio DSG (Direct Shift Gearbox) de sete marchas, somados à baixíssima resistência aerodinâmica (Cd = 0,237). O resultado é, também, a redução das emissões de CO2 para incríveis 65 gramas por quilômetro.
Esses números fazem do conceito de três portas da Volkswagen o carro mais eficiente do mundo em economia de combustível e, do ponto de vista de seu total de emissões de CO2, o carro para quatro passageiros mais ambientalmente “amigável” do planeta. Tanto técnica como visualmente, o Up! Lite é uma antevisão do futuro. Suas linhas limpas, parecendo esculpidas de um único bloco de alumínio, mostram como um carro desenvolvido até chegar à perfeição aerodinâmica pode parecer.
Continuar lendo: Volkswagen Up!Lite - o carro de quatro lugares mais econômico do mundo
A Hyundai apresentou algumas novidades no Salão do Automóvel de Los Angeles, como o todo renovado Hyundai Sonata e a nova Hyundai Tucson baseada no design do ix35.
Apostando principalmente na economia de combustível para ganhar mercado a Hyundai afirma que a nova Tucson irá fazer uma media de 13,17 km/l na estrada e 9,77 km/l na cidade graças ao seu motor 2,4 Theta de quatro cilindros e 176 cavalos de potencia, motor esse que também irá equipara o Hyundai Sonata.
Será oferecido também um motor V6 como opcional e futuramente será lançado a nova Blue Tucson com motor 2,0 e duplo comando de válvulas variável. Ambos os modelos serão equipados com cambio de seis marchas manual ou automático.
Um interior luxuoso e espaçoso completa esse novo modelo Tucson dando destaque ao espaço interno maior, teto solar panorâmico opcional, Bluetooth e climatizador com controle de temperatura.
Salão do Automovel de Los Angeles: Nova Hyundai Tucson
Fonte: LeftLane
Estamos a algumas semanas do Salão do Automóvel de Los Angeles 2009 e a Mercedes-Bez já promete alguns lançamentos para o evento. A fabricante de automóveis de luxo terá nada menos que quatro estréias, incluindo o novo SLS AMG.
A Mercedes deverá revelar no evento alguns detalhes como os preços do supercarro de 563 cavalos de potência que irá a venda em breve na Europa.
O AMG SLS será apresentado juntamente com dois novos modelos eficientes como o BlueTEC E350 e o ML450 Hybrid. Apesar de terem motorização diferente os dois carros são destinados a economia de combustível. O E350 diesel BlueTEC, é 30% mais econômico que o E350 a gasolina, enquanto o ML450 híbrido é 46% mais eficiente do que o ML550 V-8.
Outro modelo que irá estrear no Salão do Automóvel de Los Angeles é o Mercedes Classe B movido a hidrogênio, e destinado a venda apenas no mercado dos EUA. Apelidado de Classe B F-Cell, o veículo ecológico esta previsto para ser comercializado em 2010 e seu motor é mais potente que um modelo 2,0 a gasolina além de ser ecológico e ter 0% de emissões.
Continuar lendo: Salão do Automóvel de Los Angeles: Mercedes-Benz apresentará novos modelos
A Ford esta desenvolvendo uma nova versão do Ford Mondeo e de acordo com fontes internas o carro estará muito mais elegante, sofisticado, eficiente e com uma pitada Hi-Tech graças aos novos motores turbo.
O novo Ford Mondeo manterá sua versão hatchback de cinco portas, porem com um design renovado. Ele está mais inclinado com o pára-brisas e o teto mais baixo sua forma se assemelha a um Coupé, tendência que começou com o Jaguar XF.
Sua parte frontal esta maior e a grade mais baixa, os faróis se destacam e vão até a parte lateral do capo detalhe que também será visto no novo Ford Focus em 2010. Sua leteral possui vincos mais profundos, enquanto a traseira está mais esportiva graças a um difusor de metal e um spoiler sutil.
Internamente o novo Ford Mondeo foi totalmente redesenhado e a inspiração veio do design futurista do C-MAX. As formas angulares do painel lembram mais um carro conceito que um modelo de produção.
Continuar lendo: Novo Ford Mondeo tem seus detalhes revelados
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