A etapa brasileira da Fórmula Indy irá acontecer no Anhembi , dia 1 de maio, e os fãs da velocidade já podem adquirir seus ingressos com preços atrativos a partir de R$ 100. Detalhes sobre setores, preços e visibilidade podem ser obtidos no site oficial da prova: www.saopauloindy300.com.br ou no site www.livepass.com.br.
Uma das novidades para o público é a criação de um novo espaço chamado de “Indy Area”, um lugar ao ar livre, sem arquibancada, com visão dos Pits, saída do Pit Lane e curvas “14 Bis” e “Pavilhão”.
Meia-entrada - Estudantes, crianças entre cinco e 12 anos - acompanhadas pelos responsáveis-, e idosos acima de 65 anos têm direito a meia-entrada. As instalações também oferecem acessos para portadores de necessidades especiais.
Duas bilheterias oficiais da prova (sem cobrança de taxa de conveniência) estarão disponíveis na capital paulista, localizadas no Morumbi Shopping (estacionamento do piso G1) e no Shopping Anália Franco (piso lírio), ambos com funcionamento de segunda-feira a sábado, das 12h às 20h, e domingos e feriados das 14h às 20h.
Fonte: Reunion
No dia 1º de maio, o Sambódromo do Anhembi, na capital paulista, voltará a tremer. O espaço será palco da etapa brasileira da Fórmula Indy pelo segundo ano consecutivo. E a Honda Automóveis também fará muito barulho antes do GP. Patrocinadora oficial do evento, a marca está promovendo um concurso cultural, que se estenderá até o dia 31 de março.
Durante o período, todos os que visitarem uma das mais de 170 concessionárias de automóveis Honda espalhadas pelo país, além de serem convidados a realizar o test drive de um dos modelos da marca, receberão um cupom para preencher os dados e responder a uma pergunta: “O que você faria para assistir a F-Indy em São Paulo, com tudo pago?”. As 100 frases mais criativas serão premiadas com uma viagem com acompanhante e tudo pago para assistir a corrida em São Paulo.
Para isso, a Honda desenvolveu uma campanha de divulgação, que inclui envio de e-mail marketing e mala-direta para um mailing qualificado e o desenvolvimento de um hotsite específico (www.honda.com.br/emocaoatodaprova.com.br).
Fonte: Linkpress
A Fórmula Indy abre a temporada de 2011 no dia 27 de março com o GP de St. Petersburg, na Flórida, um circuito misto de rua. No entanto, antes dos carros seguirem para St.Pete, haverá dois dias de treinos de pré-temporada marcados para 14 e 15 de março, no circuito Barber Motorsport Park, no Alabama, local da segunda etapa do ano. No dia 16 de março, é a vez dos chassis da Indy Lights testarem. Aliás, os brasileiros Lú Boesel e Rafael Suzuki conversam com algumas equipes de Indy Lights.
Os treinos da Indy serão em circuito misto porque as quatro primeiras etapas do calendário são nesse tipo de traçado. Além da prova na Flórida e no Alabama, na sequencia tem Long Beach e a SP Indy 300, em São Paulo. O primeiro oval de 2011 é a esperada 500 Milhas de Indianápolis, no dia 29 de maio, comemorando o centenário da tradicional disputa.
Pré-temporada
14 e 15 de março : Fórmula Indy - Barber Motorsport Park
16 de março: Indy Lights - Barber Motosport Park
Com a vitória na segunda bateria do Desafio das Estrelas, no último domingo, 19, em Florianópolis, Ana Beatriz Figueiredo (Ipiranga / Lubrizol) encerra 2010, seu ano de estreia na Fórmula Indy, em grande estilo. “Foi muito gratificante, estou muito feliz”, diz Bia Figueiredo, como é conhecida no Brasil.
Única mulher em um grid de 27 karts, ela largou da 11ª posição em que concluiu a primeira bateria, na noite anterior, e perto do fim da prova ultrapassou Rubens Barrichello para assumir a primeira posição e vencer, além de fazer a melhor volta da corrida, com o tempo de 55s408.
“Estivemos confiantes o tempo todo e fui para a corrida esperando terminar no pódio. Comecei ganhando três posições na largada, meu kart estava ótimo, e no fim, por causa do acerto que escolhemos, foi ficando ainda melhor”, ela completa.
Fotos: Miguel Costa Jr.
Fonte: Estela Craveiro
A equipe de Ferran Dragon Racing confirmou hoje que assinou com Tony Kanaan para competir na temporada 2011 da Fórmula Indy.
“Esta é uma grande contratação e a maior estrátegia da de Ferran Dragon Racing”, comentou de Ferran. “É fantástico ter o Tony a bordo. Tony tem consistentemente se colocado a frente por mais de uma década e não tem sinais de querer diminuir isso. Eu tenho certeza de sua contribuição com o time, tanto no que diz respeito a velocidade como de experiência “, destacou o Presidente da equipe.
“Eu estou muito animado por trabalhar com a de Ferran Dragon Racing, não há dúvidas que temos muito trabalho pela frente, mas a energia que eu senti do time já me fez acreditar que este é um time no qual eu posso confiar e contribuir fazendo a diferença com meus anos de experiência”, destacou Kanaan.
Fonte: MP Team
A primeira vez que Bia dirigiu um MINI foi em um test drive para uma revista especializada. “O MINI foi o carro com o qual mais me diverti testando. Eu realmente amei a experiência”, disse a piloto.
A convite da MINI Brasil, Bia Figueiredo vai à Curitiba participar da primeira bateria da última etapa do MINI Challenge Cup e pilotar o veloz MINI Cooper S John Cooper Works, com motor de 211 CV, quatro cilindros em linha, com turbo compressor e injeção direta de gasolina, que pode atingir até 240 km/h.
“O MINI é um carro ligeiro e estou super empolgada em tirar o máximo dele em uma pista de corrida. O MINI Challenge é uma categoria bem competitiva, acho que vai ser uma ótima experiência e muito divertida”, complementa.
Continuar lendo: A piloto Bia Figueiredo irá correr no MINI Challenge neste sábado
Em menos de uma semana a Fórmula Indy anunciou duas novas fabricantes de motores a partir da temporada 2012. Após a Chevrolet anunciar na última sexta-feira (12) a entrada na categoria, hoje foi a vez da Lotus divulgar a sua chegada na Indy.
Na Fórmula Indy o nome Lotus teve maior importância no ano de 1965 quando venceu as 500 milhas de Indianápolis com Jim Clark. Neste ano de 2010, a empresa Lotus foi patrocinadora e parceira técnica da equipe KV Racing Technology.
Com a chegada da Lotus, a Fórmula Indy passa a ter uma fabricante de motor européia (Lotus), uma fabricante asiática (Honda) e uma fornecedora norte-americana (Chevrolet).
Os motores da Fórmula Indy para a temporada 2012 serão turbos V6 de 2.4 litros com aproximadamente 700 HP de potência. Para o ano que vem a Honda continua como única fabricante e o motor será o atual, aspirado. O combustível utilizado será o etanol brasileiro.
Fonte: MP Team
Na noite deste sábado (02/10) foi realizada a última etapa do campeonato 2010 da Fórmula Indy. A vitória ficou com o neozelandês Scott Dixon após uma estratégia diferente no pit. O piloto do carro Nº 9 não parou junto com os ponteiros e continuou na pista após a última bandeira amarela.
Completaram o pódio dois pilotos da Andretti Autosport que protagonizaram uma disputa intensa. Danica Patrick foi a segunda colocada com Tony Kanaan chegando em terceiro.
O australiano Ryan Briscoe da equipe Penske foi o quarto colocado, seguido de seu companheiro de Penske, o brasileiro Hélio Castroneves em quinto. A boa surpresa da prova foi Vitor Meira, que com o carro da equipe A J Foyt completou as 200 voltas de Homestead em sexto. Marco Andretti foi o sétimo colocado.
Cruzando a linha de chegada na oitava colocação, o escocês Dario Franchitti conquistou seu terceiro título na categoria. Franchitti dominou a prova durante boa parte, mas quando Will Power teve problemas, o escocês diminuiu o ritmo de sua corrida. O britânico Dan Wheldon foi o nono colocado, enquanto Graham Rahal foi o décimo.
Fonte: MP Team
O piloto Helio Castroneves passou boa parte desta terça-feira acelerando no Homestead-Miami Speedway, oval de uma milha que sediará a final da Fórmula Indy no próximo sábado, a partir das 20h00, no horário brasileiro. Mas diferentemente de ontem, quando testou o seu Dallara Honda do Team Penske por cerca de 100 voltas, dessa vez as máquinas que pilotou foram Ferrari 430, Lamborghini Gallardo Spyder, Porsche GT3 e Audi R8 V10, todas pertencentes ao Miami Drive.
Trata-se de um clube em que o associado, mediante uma taxa anual, tem direito a usar por 40 dias, consecutivos ou não, os carros especiais quem fazem parte da frota. Castroneves é a celebridade escolhida pelos diretores do Miami Drive para divulgar o clube, participando de eventos, como o de hoje, para mídia e associados. Além dos carros que foram para a pista com o tricampeão da Indy 500, modelos como Aston Martin, Bentley e Maserati deverão ser acrescentados à frota ainda neste ano, bem como outras versões de Ferrari e Lamborghini.
Fonte: Diário Motorsport
Na madrugada de domingo (19) foi realizada a penúltima etapa do campeonato da Fórmula Indy neste ano de 2010. Pela quarta vez no ano, a vitória foi de um piloto brasileiro. Hélio Castroneves venceu a corrida disputada no circuito oval de Motegi após largar na pole-position e liderar o maior número de voltas da corrida japonesa. Com esta vitória, Castroneves assumiu a terceira posição no campeonato com 501 pontos, mas não tem chances matemáticas de disputar o título.
O pódio foi completado pelos dois pilotos que lutam diretamente pelo título de campeão neste ano. Dario Franchitti chegou na segunda colocação, seguido de Will Power. Durante a prova, o australiano chegou a cair para a décima colocação, mas em um grande trabalho de pits da Penske, o carro Nº 12 foi conquistando posições a cada parada até terminar na terceira colocação.
A diferença entre Power e Franchitti caiu de 17 para doze pontos em favor do piloto australiano. O título será decidido na última etapa do ano, no dia 02 de outubro no oval de Homestead, em Miami.
Fonte: MP Team
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