A Fiat lançou na última semana na Europa uma edição limitada do pequeno 500, chamada Arbath 695 Maserati, baseado na versão conversível do Arbath 500, e que será vendido em uma tiragem de 499 unidades. Algumas diferenças do modelo especial estão no seu visual, que está mais agressivo e também no seu motor 1.4 T-Jet, que tem 180 cv de potência.
Com o motor 1.4 também está um câmbio automatizado Dualogic, equipado com paddle shifts, que permitem a troca de marcha no volante, e uma exclusividade: Não existe alavanca no console. As posições D, N, R ou S são acionadas através de botões.
Já a parte externa do modelo possui para-choques mais agressivos, e rodas de 17 polegadas com desenho inspirado na Maserati GranTurismo. Por fim, a carroceria de cor vinho também é uma peculiaridade deste modelo especial.
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Uma das atrações da Fiat durante o Salão de Genebra que está acontecendo nesta semana, é o 500 L, o mais novo modelo que mantém o estilo retrô de um de seus principais produtos. O modelo também faz parte dos planos da marca italiana de produzir vários veículos de acordo com nichos específicos de consumidores.
Ainda não é confirmado, mas o 500 L poderá substituir o antigo Multipla, já que o 500 L possui mais características semelhantes com o 600 Multipla, da década de 60. Sendo um veículo à frente de seu tempo, seu design sempre foi um de seus pontos fortes, e é algo que o 500 L tenta resgatar para os tempos atuais.
O 500 L é um modelo completo de cinco lugares e será produzido na fábrica da Fiat na Sérvia. Será lançado no mercado europeu no último trimestre de 2012, e terá uma linha de motores com duas versões a gasolina - sendo um TwinAir e um 1.4 - e um motor turbo a diesel, o 1.3 MultiJet II.
Depois de um anonimato de trinta anos, a Fiat volta ao mercado dos Estados Unidos, mas seu retorno não foi tão bom quanto eles esperavam. O único modelo que existe no catálogo local da marca é o 500, e que não teve muitas vendas na região, provavelmente pelo estilo do carro (pequeno) não agradar o consumidor norte-americano.
Mesmo assim, a marca italiana irá apostar no pequeno modelo, e vai apresentar no próximo Salão de Genebra uma nova versão cinco portas, com um maior espaço interno, de acordo com o chefe da marca, Olivier François. Esse modelo vai ser vendido nos EUA em 2013.
A intenção inicial da Fiat quando colocou o 500 no mercado norte-americano era disputar território com o rival Mini Cooper, mas o primeiro ano de vendas do modelo não animou muito, com apenas 26 mil unidades vendidas no país, apenas metade do número desejado pela montadora. Talvez, a nova versão do 500 dê uma ajuda nas vendas, ou não.
Via Blogauto
Edições especiais sempre são boas notícias, pois podemos ver um carro que gostamos muito recebendo um cuidado especial, onde poucas pessoas sortudas terão a chance de ter um na garagem. Assim é com o Fiat 500, que recebe a sua edição especial no Japão.
O novo modelo se chama Cinquecento (nunca se pronuncia 500-quinhentos) Pop-Bi, e o compacto possui pintura especial em duas cores, e será uma edição muito limitada, com apenas 50 unidades disponibilizadas no mercado. Com certeza será algo bem disputado entre os consumidores.
O preço também é interessante, partindo do equivalente a R$ 26 mil no mercado japonês. Como podem ver na imagem, o novo modelo possui pintura em amarelo e preto, tanto por fora quanto pode dentro dele, no painel do carro. O modelo possui um motor 1.2 de 69 cv de potência e câmbio automático, e com a opção de escolher entre a capota rígida ou a de lona.
Via | Carplace
Se você parar para ver esse vídeo, a primeira impressão que você vai ter é de que se trata de um carrinho da série Hot Wheels, mas na verdade não é. O Fiat 500 que aparece na filmagem é bem real, e conseguiu uma proeza incrível, que poucas pessoas tem coragem de fazê-lo.
Aconteceu na semana passada o evento AutoRAI, na Holanda. E uma das coisas mais curiosas que aconteceram nesse evento foi justamente essa, onde o dublê Steve Truglia realiza um loop de 11 metros de altura com o Fiat 500.
Contudo, o carro teve algumas modificações para que a façanha fosse realizada. Primeiramente, foi instalada uma gaiola de proteção em seu interior, para aumentar a segurança, bem como um novo tanque de combustível e também um limitador integrado de velocidade, para que se mantivesse a velocidade ideal para o loop.
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Os primeiros modelos especiais do Fiat 500, comemorando 27 anos no mercado norte-americano, começaram a ser entregues a seus clientes. Curiosamente, as 500 unidades do compacto foram decoradas com o emblema “Prima Edizione”, o que será um atrativo para fãs e colecionadores.
O Fiat 500 Prima Edizione possui um motor 1.4 a gasolina de 100 cv de potência, que não foi vendido na Europa, além de uma transmissão manual de cinco marchas. Os modelos estão disponíveis em três cores, sendo Bianco, Rosso e Grigio, além de um adesivo com o símbolo do carro e a numeração correspondente à edição limitada.
Todos os modelos do 500 que estão nos EUA foram produzidos na fábrica da Chrysler em Toluca, no México. Depois de entregarem todas as unidades do Prima Edizione, começarão oficialmente as vendas do Fiat 500 Sport no país.
Segundo o CEO da Fiat, Sérgio Marchionne, o Fiat 500 mexicano será comercializado aqui no Brasil, com um preço mais interessante para nosso público. O carro era comercializado com valores superiores a R$ 60 mil, mas era complicado investir todo esse dinheiro em um carro tão pequeno, mesmo que com um bom desempenho e aceleração.
Agora vai haver um acordo de importação entre Brasil e México, que possibilitaria o modelo a vir para o Brasil com preços atraentes. A pergunta que fica no ar é: Será que o valor será tão baixo? Ou apenas o lucro do fabricante que será maior?
Acredita-se que sem o imposto de importação, haja uma queda de 20% no preço do veículo, que é importado da Polônia atualmente. Pensando assim, o preço do 500 chegaria à R$ 48 mil. É provável que o Fiat 500 chegue do México ao Brasil apenas no meio desse ano, com três opções de câmbio, manual, dualogic e automático. Vamos aguardar sua chegada.
Via | Carplace
A Fiat e a Casa Fiat de Cultura conquistaram três prêmios nacionais da Associação Brasileira de Comunicação Empresarial - Aberje, o mais prestigiado reconhecimento às empresas e profissionais dedicados à comunicação empresarial. A Fiat foi a Empresa do Ano/Minas Gerais e Centro-Oeste e o diretor de Comunicação Corporativa da Fiat, Marco Antonio Lage, foi a Personalidade de Comunicação do Ano/Minas Gerais e Centro-Oeste. A Casa Fiat de Cultura conquistou o prêmio Aberje Brasil na categoria Comunicação de Programas, Projetos e Ações Culturais, com o “case” “Rodin e Chagall na Casa Fiat de Cultura”.
As premiações nacionais somam-se às cinco conquistas obtidas pela Fiat na avaliação do Prêmio Aberje Regional, abrangendo os “cases” inscritos em Minas Gerais e nos estados do Centro-Oeste. Além do prêmio pela comunicação de projetos culturais, A Fiat foi a vencedora do prêmio regional nas seguintes categorias:
• Comunicação Integrada, com o trabalho “Fiat 500 – o produto e sua comunicação como catalisadores de um movimento de marca”, feito em parceria com as agências Click, Hype e Leo Burnett;
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A Opel revelou que o novo modelo compacto da companhia será um concorrente direto do Fiat 500. Chamado de “Projeto Junior”, o veículo vai ser algo como um “iPod sobre rodas”, o que significa que terá componentes de alta tecnologia, voltado para o público jovem.
Segundo Alain Visser, da Opel, o carro será muito semelhante ao Fiat 500, por isso que o considerarão um concorrente direto do modelo. Além disso, a Opel não pretende fazer com que o preço desse carro seja o principal diferencial de venda.
O resultado final do Projeto Junior terá tudo o que há de mais avançado em tecnologia de informação e sistemas multimídia, além da economia de combustível. Por causa disso, o valor do modelo será um pouco mais elevado do que se espera, de acordo com a Opel.
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Um Novo Uno, transformado em vaso para um coqueiro, e um Fiat 500 em uma garagem temática, são atrações à parte na mostra de decoração CasaCor, em Minas Gerais. Nesta edição, a Fiat marca presença mostrando a ousadia e modernidade dos novos carros, chamando a atenção de quem passa pela avenida João Pinheiro, uma das principais vias de Belo Horizonte.
Na entrada do evento, o Novo Fiat Uno é apresentado de forma surpreendente, servindo de vaso de plantas, feito com fibra de vidro e reproduzido em proporções reais do carro. Montado pela agência The Marketing Store, o projeto foi inspirado na ação “Criar uma árvore”, realizada na Europa, que utilizou o Fiat 500 como vasos de árvores espalhados pelas ruas. Na edição brasileira, o Novo Uno serve de base para um grande coqueiro.
A mostra também conta com um projeto do arquiteto Pedro Lázaro, que apresenta o Fiat 500 em um loft estilizado, onde o carro é parte fundamental do cenário. “O espaço reúne características de quem possui um Fiat 500, como a modernidade e o gosto por produtos de design sofisticado. Os espaços estão integrados, sugerindo a praticidade deste consumidor moderno”, diz Pedro Lázaro. A criatividade e a sofisticação renderam à instalação o prêmio de Melhor Espaço da mostra.
Fonte: Fiat
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