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Todos os artigos com a tag paris 2010

BMW realiza ação promocional com o novo Série 1 M

Publicado por Alexandre

Imagens do veículo

Aproveitando todo o embalo do Salão de Paris, e a presença da imprensa mundial por lá, a BMW foi mais esperta e realizou uma ação promocional do novo Série 1 M Cupê. O carro ficou parcialmente coberto e exposto em frente ao Arco do Triunfo.

Utilizando a mesma idéia de um outro vídeo de divulgação veiculado há algum tempo, o carro ficou com uma capa preta e a roda de 19 polegadas e parte do para-lamas, além de um pouco da parte traseira e seus quatro escapamentos.

A apresentação oficial do novo Série 1 M está marcada para acontecer em janeiro, no Salão de Detroit, e até lá, teremos que nos contentar apenas com teasers do veículo. Espera-se que o novo modelo tenha um motor 3.0 de seis cilindros com um turbocompressor e cerca de 340 cv de potência.

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Salão de Paris 2010: Lotus City Car Concept

Publicado por Alexandre

Imagens do veículo

As novidades do Salão de Paris 2010 ainda não acabaram. Um novo conceito foi revelado pela Lotus, o City Car, que mostra os esforços da montadora em reduzir a emissão de CO2 de seus veículos. Além disso, o conceito mostra as intenções da Lotus em produzir um modelo parecido com o Cygnet, da Aston Martin.

Atualmente, a Lotus procura por parcerias que forneçam uma plataforma para o City Car, que seria produzido a partir de 2015, segundo Wolf Zimmerman, engenheiro chefe da montadora. Segundo ele, todas as opções são investigadas em termos de tecnologia híbrida.

Vários modelos foram apresentados pela Lotus no Salão de Paris, todos os novos esportivos e os super carros, entre eles o Esprit e o Elise que podem ser vistos nesse post.

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Kia desenvolve concorrente do MX-5

Publicado por Alexandre


Em uma entrevista no Salão de Paris, o chefe de design da Kia, Peter Schreyer disse que a Kia estava considerando desenvolver um pequeno carro esportivo que bateria de frente com o Mazda MX-5. Esse veículo misterioso seria lançado em 2013, e será baseado no Hyundai Genesis.

Schreyer disse que um carro desses no mercado seria uma grande oportunidade para a Kia, já que o MX-5 já fez muito pela Mazda. Existem fã clubes de MX-5 e esse carro se tornou parte da história da montadora.

Ao ser questionado sobre o andamento da produção desse veículo misterioso da Kia, Schreyer pediu para que não lhe fizessem perguntas difíceis. Então, o que resta é aguardar maiores informações oficiais (ou não).

Via | Top Speed

Porsche Speedster pode se esgotar ainda em outubro

Publicado por Alexandre


O Porsche Speedster, modelo que foi anunciado pela montadora no Salão de Paris, poderá ter sua produção esgotada já no mês de outubro. A razão: Altíssima demanda.

O esportivo recebeu inúmeros pedidos de encomenda, e a quantidade aumenta a cada hora que passa, segundo a Porsche. As primeiras entregas do veículo já acontecem em novembro e será uma produção limitada a 356 unidades.

O 911 Speedster é uma homenagem ao primeiro modelo que possuiu esse design, o Porsche 356 Speedster. Possui como características o pára-brisas com 60mm mais baixo que o normal, e uma capota de lona de acionamento manual. Seu motor é 3.8 de 408cv de potência, o mesmo instalado no Carrera GTS.

Via | Autoportal

Fiat recusa venda da Alfa Romeo para a Volkswagen

Publicado por Alexandre

O presidente da Fiat, Sergio Marchionne, disse não ter interesse em vender a Alfa Romeu, mesmo com o grande interesse demonstrado pela Volkswagen. Tal proposta foi comentada durante o Salão de Paris, onde a montadora italiana reforçou seu desinteresse na idéia.

As intenções da Fiat são de fazer quaisquer alianças que venham a fortalecer o grupo italiano, e não desfazê-las. Já na visão da Volkswagen, a Alfa Romeo (que já teve associações à ela no passado), seria um grande reforço na estratégia de crescimento da companhia, que pretende ser a maior fabricante de carros do mundo.

Atualmente, a Volkswagen possui marcas de peso como a Porsche, Audi, Seat e Skoda, Bentley, Bugatti e Lamborghini. Também possui a Scania, com seus caminhões e toda a linha de veículos comerciais. Como se isso não bastasse, a Volkswagen possui 20% da Suzuki e recentemente adquiriu a casa de design italiana, a Italdesign Giugiaro.

Via | Autoportal

Carros elétricos: Uma economia de 70% no abastecimento

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Quem possui um carro elétrico poderá ganhar uma “folga” no bolso na hora de abastecê-lo / recarregá-lo. Segundo um cálculo feito por Carlos Tavares, vice presidente da Nissan, o custo de abastecimento de um carro elétrico corresponde a somente 30% do valor pago para abastecer um carro com combustível convencional.

Uma pessoa que queira abastecer seu carro elétrico na Europa e nos EUA, irá gastar cerca de 2 a 3 euros (de R$ 4 a R$ 6) para deixar com carga suficiente para percorrer 160 Km. Comparando com o custo de um carro convencional, seria o equivalente a um terço desse valor.

Tavares encerra dizendo que a economia está provada, e demonstra o fato de não ter que se pagar mais por usar um carro que não vai poluir o meio ambiente.

Via | Autoportal

Salão de Paris 2010: Range Rover Evoque

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Range Rover Evoque -  Salao de Paris 2010

Finalmente, depois de muita notícia sobre o Range Rover Evoque, teasers e outras coisas mais, o novo utilitário foi exibido ao público, oficialmente, no Salão de Paris. O modelo vai ser vendido em 160 países e terá entrega prevista a partir do segundo semestre de 2011 aos seus compradores.

Vale lembrar que o Evoque foi fruto do conceito LRX, que foi apresentado há tempos atrás. Com um design moderno e com alto desempenho, o anúncio do Evoque é um grande momento para a Land Rover, onde as vendas do veículo ajudarão a montadora a aumentar a sua participação no mercado automotivo.

Seu interior possui materiais de alta qualidade, como é de costume da linha Range Rover, e o condutor fica em uma posição mais baixa do que os outros modelos do utilitário, permitindo uma sensação mais esportiva no veículo. O sistema de áudio do Evoque foi desenvolvido em parceria com a Meridian, empresa especializada. Existem 17 auto falantes de 825W de potência no veículo, proporcionando uma grande experiência surround.

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Salão de Paris 2010: Audi retorna com seu cupê Quattro

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Stand Audi - Salao de Paris  2010

O novo conceito da Audi foi apresentado no Salão de Paris desse ano: O Quattro Concept. O nome já reflete a intenção da montadora em homenagear os 30 anos do Audi Quattro, que nesse novo conceito, mostram traços do carro que fez sucesso nos anos 80.

O Quattro Concept possui um motor 2.5 de cinco cilindros com um turbocompressor, que possui 408 cv de potência e um torque de 48.9 kgfm, que pode acelerar o carro de 0 a 100 km/h em 3.9 segundos. Suas dimensões são modestas, com 4.28m de comprimento, 1.86m de largura e 1.33 de altura.

Seu interior também foi inspirado no antigo Quattro, com um painel de linhas retas e seus bancos em formato de concha, uma atmosfera bastante “retrô” dentro do veículo. Mas isso é apenas no visual, pois o carro é equipado com painéis digitais, ar condicionado e botão de partida. Vejam mais imagens do conceito no evento logo a seguir.

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Salão de Paris 2010: Novo Mercedes CLS

Publicado por Alexandre

Nuova Mercedes CLS - Salao de Paris 2010

O novo Mercedes-Benz CLS foi apresentado no último dia 30 para o público no Salão de Paris. O sedã de luxo começará a ser vendido no mercado brasileiro a partir do segundo semestre de 2011 e no mercado europeu a partir de janeiro de 2011.

O novo CLS mandou muito bem no Salão de Paris, sendo considerado pelos profissionais da imprensa no local, um dos carros mais bonitos do Salão, e ao ser revelado, fez com que uma grande multidão se aglomerasse no stand da montadora para apreciá-lo.

Seus traços externos, como de costume da marca, são bem elegantes e possui um destaque especial para a grade frontal que pode ter duas barras ou uma, de acordo com a sua versão. Também possui uma nova geração de motores que reduzem o consumo do carro em 25% em relação à versão anterior. A versão CLS 259 tem 204 cv de potência e a versão CLS 500, a top de linha, possui um motor V8 4.7 de 408 cv.

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Salão de Paris 2010: Fiat 500C e Punto Evo Esseesse

Publicado por Alexandre

Abarth 500C e Punto Evo EsseEsse - Salao de Paris 2010

A Fiat apresentou seus modelos no Salão de Paris, juntamente com a Abarth, a empresa responsável pelas versões tunadas dos carros Fiat. O Abarth 500C Esseesse é uma das novidades do evento, e é a versão mais potente do 500 até então.

O Abarth 500C Esseesse é uma versão conversível do pequenino carro, com as mesmas especificações dos outros modelos, com 160 cv de potência com seu motor 1.4 turbo, e aceleração de 0 a 100 km/h em 7.6 segundos.

Outro modelo apresentado pela Fiat foi o Punto Evo Esseesse, com um motor de 180 cv de potência e uma aceleração de 0 a 100km/h em 7.5 segundos, um desempenho um pouco melhor que seu parceiro, o 500C. O kit “esseesse” tem melhorias no filtro de ar e escapamentos, além de um interior modificado nos dois veículos citados. Também existe um sistema de telemetria feito pela Magnetti Marelli, a mesma companhia que desenvolve equipamentos eletrônicos para a Ferrari.

Abarth 500C e Punto Evo EsseEsse - Salao de Paris 2010
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Via | Autoguide