Com mais de 150 mil emplacamentos no Brasil, a marca atingiu, sua meta comercial para 2010 e a expectativa é de fechar o ano com emplacamentos acima deste volume. Com isto, a Renault do Brasil consolida a terceira posição no ranking mundial da marca, ficando atrás da França e Alemanha, e superando os grandes mercados da Coréia do Sul e Itália.
O desempenho da Renault em 2010 acompanhou o crescimento do setor automotivo brasileiro em geral, mas apresenta resultados superiores se comparados ao mercado. No acumulado do ano até novembro, a Renault do Brasil teve alta de 35% em comparação à 2009, enquanto o mercado registrou um aumento de 10%.
Os bons números também confirmam o sucesso de modelos como Sandero, Logan e Clio, que já representam mais de 120.000 emplacamentos em 2010. Com o lançamento do Novo Fluence, no início de dezembro, a Renault do Brasil encerra o ano com chave de ouro.
Fonte: Renault
No próximo dia 30 de novembro, no Sambódromo do Anhembi, em São Paulo, o público terá a oportunidade de assistir a um desfile de mais de 40 automóveis da Renault que marcaram época, entre eles, Gordini, Alpine, Dauphine, Interlagos, R4, R8, R10, R16, além de raridades como o Voiturette 1898 e o NN Torpedo 1924.
Modelos mais recentes também marcarão presença, como o monovolume Scénic, o Twingo e o Laguna; bem como modelos de competição do “Centro Pilotagem Roberto Manzini by Renault” e versões “tunadas” de Clio, Sandero e Mégane.
Durante o evento, a Renault do Brasil homenageará os pilotos que integraram a vitoriosa equipe Willys, que na década de 60, guiando o Renault Gordini, no Autódromo de Interlagos, conquistaram o recorde de resistência da FIA (Federação Internacional de Automobilismo).
O objetivo era mostrar o quão resistente era o modelo, e a idéia deu certo. Após mais de 50 mil quilômetros (a uma média de quase 100 km/h) e a quebra de 130 recordes, o Gordini passou pelo difícil teste e logo ganhou o apelido de “Teimoso”.
A linha Sandero ganha uma dose extra de esportividade, com o lançamento da série limitada “GT Line 1.6 16V Hi-Flex”, com 112 cv de potência. A série limitada “Sandero GT Line” satisfaz o interesse dos clientes que procuram um veículo com visual esportivo e moderno.
Um rápido passar de olhos é o suficiente para se perceber que a série limitada “GT Line” tem atributos que o diferenciam das demais versões do Sandero. A começar pelos faróis com máscara negra e pelos faróis de neblina com moldura preta, detalhes que deixaram a frente do veículo com um ar mais agressivo.
Nas laterais, estão expostos adesivos esportivos, fixados na parte superior das portas, avançando sobre os pára-lamas. Os retrovisores são na cor preto brilhante, e as rodas 15 polegadas confeccionadas em liga leve, também na cor preta, têm desenho exclusivo para esta série limitada esportiva. A série limitada “Sandero GT Line” será comercializada em quatro diferentes opções de cores: branco glacier, vermelho vivo, prata etoile e preto nacré.
A Renault do Brasil atingiu , dia 21 de julho de 2010, a marca histórica de 1 milhão de veículos produzidos no Complexo Ayrton Senna, localizado em São José dos Pinhais (PR). Para comemorar este importante momento, a empresa reuniu os colaboradores das duas fábricas, a de veículos de passeio e a de utilitários, para um registro ao lado dos carros que simbolizam este marco: Mégane Grand Tour e Novo Master.
Motivo de grande celebração dentro do complexo, a marca histórica também reflete um momento especial da empresa no País. “Este número confirma mais uma vez o ritmo crescente de vendas da Renault do Brasil nos últimos anos. Seguimos firmes na conquista de resultados cada vez mais expressivos, colaborando para o crescimento do mercado”, afirma Jean-Michel Jalinier, Presidente da Renault do Brasil.
A fábrica de veículos de passeio foi a primeira unidade industrial da Renault a ser implantada no País, em dezembro de 1998. O primeiro automóvel fabricado na unidade foi o monovolume Renault Scénic. Com capacidade para produzir 200 mil veículos por ano e certificada com a ISO 14001, a planta hoje é responsável pela fabricação do Novo Logan, Sandero, Sandero Stepway, Scénic, Mégane Sedan e Mégane Grand Tour, modelos que também são exportados para países da América Latina. A unidade de passeio emprega 2 mil colaboradores e possui uma cadência de produção total de 650 unidades por dia.
Campeão de satisfação entre os consumidores, o Renault Clio será o primeiro veículo do concorrido segmento de hatches compactos de entrada a ser comercializado com garantia total de fábrica de três anos ou 100.000 quilômetros (o que primeiro ocorrer). Com essa novidade, a Renault do Brasil passa a ser a única marca no País a oferecer toda a sua linha de veículos equipada com motor 1.0 litro (Clio, Logan e Sandero) com a segurança e os benefícios da garantia original de 36 meses.
Além da robustez e da durabilidade - atributos que tornaram possível a adoção da garantia original de 36 meses - o Clio também se destaca pelo conforto oferecido aos seus ocupantes, atraente relação custo x benefício e baixo custo de manutenção. Manter o veículo em ordem custa apenas R$ 1 por dia, detalhe que ganha relevância ainda maior em se tratando de um automóvel que está na faixa de preço mais acessível do mercado nacional.
“O Clio tem história em nosso País. É um sucesso de vendas da marca e, por isso, contamos com ele, que terá uma vida longa no País. Acreditamos no seu enorme potencial de vendas no segmento de hatches compactos de entrada. A partir de agora, ele contará também com a garantia original de 36 meses”, Jean-Michel Jalinier, Presidente da Renault do Brasil.
Fonte: Renault
Os principais executivos da Renault do Brasil estão voltando para a universidade! Mas não se trata de uma reciclagem ou atualização. É o “Renault Experience”, iniciativa que dará aos estudantes da ESPM-RS a chance de conhecer os detalhes do processo de criação, produção e venda de um novo automóvel no mercado brasileiro.
Durante os dias 16 e 17 de junho, os jovens deixarão livros e apostilas de lado para mergulhar no rico universo da indústria automobilística. Nesta que é a terceira edição do “Renault Experience” - que já esteve em Curitiba e em Campinas -, os universitários conhecerão os desafios e estratégias adotadas para o lançamento do hatch premium Sandero, primeiro automóvel concebido pela marca fora do continente europeu.
Assim, o case “Sandero Story” contará, a partir de um exemplo prático e real, todos os bastidores para desenvolver, produzir e vender um produto criado especialmente para o cliente brasileiro e que já é sucesso, tanto no Brasil – aonde, atualmente, o modelo integra a lista dos dez automóveis mais vendidos do País -, como em outros mercados.
A partir desta semana, a rede de concessionárias da Renault do Brasil inicia a comercialização da linha 2011 dos modelos Sandero e Sandero Stepway, ambos reconhecidos pelo mercado e pelos consumidores como referências em termos de robustez, design e espaço interno.
A versão de entrada do Sandero, batizada de Authentique - disponível com motor 1.0 Hi-Flex e com preço sugerido a partir de R$ 29.690,00 -, recebeu alterações no “Pack Plus” para a gama 2011. Antes, este pacote de equipamentos opcionais incluía ar quente e desembaçador e limpador do vidro traseiro. Agora, sem alterações no preço, foram adicionados ao “Pack Plus” maçanetas internas e difusores de ar na cor prata, o que confere ainda mais requinte ao interior do habitáculo. A lista de equipamentos opcionais do Sandero Authentique também inclui ar-condicionado e direção hidráulica.
Já Sandero Expression, que é a versão de acabamento mais vendida da linha e conta com preço sugerido a partir de R$ 32.440,00 (1.0 16V Hi-Flex) e de R$ 34.740,00 (1.6 8V Hi-Torque), passa a vir de fábrica com espelhos retrovisores na cor da carroceria, mudança que valorizará ainda mais a desenho. Internamente, destaque para a adoção de manopla de câmbio com acabamento de alumínio e de maçanetas e difusores de ar na cor prata, melhorando o acabamento interno e conferindo estilo mais esportivo.
Continuar lendo: Renault inicia as vendas dos modelos 2011 do Sandero e Sandero Stepway
Mês de alto desempenho para a indústria automotiva, março também foi o mês de vendas recordes do Renault Sandero. Ao todo, foram 6.614 unidades comercializadas, o que representa 1.824 carros a mais que o recorde anterior, de dezembro de 2009 (4.790 unidades). No mês passado, o modelo conquistou um excelente posicionamento no ranking dos carros mais vendidos no Brasil, ficando em 12º lugar.
“O Sandero é uma prova de nosso comprometimento com o desenvolvimento de veículos sob medida para o gosto e necessidades do consumidor brasileiro. Este recorde de vendas aponta para o sucesso do modelo no mercado”, comenta Christian Pouillaude, vice-presidente Comercial da Renault do Brasil.
Eleito pela revista Auto Esporte como o “Carro Verde do Ano 2010”, o Sandero foi o primeiro carro da Renault produzido fora das suas bases na Europa. Fabricado no Complexo Ayrton Senna, em São José dos Pinhais (PR), o Sandero foi desenvolvido para atender às exigências e às expectativas dos compradores brasileiros e dos demais países sul-americanos.
Fonte: Renault
A partir deste mês, os clientes Renault terão um incentivo extra para colocar em dia a manutenção de seus veículos. A ação “Revisão e Pacote Preço Fechado - Correias”, que vai até 30 de abril, oferece preços reduzidos para peças e mão-de-obra.
Itens como polias, tensores e correias estão com descontos em toda a rede de concessionária Renault no Brasil. Além disso, os consumidores têm a vantagem de conhecer de antemão os valores dos componentes e da execução do serviço, já que fazem parte do Pacote Preço Fechado. Estão incluídos na ação os modelos Clio Campus, Clio Sedan, Logan, Sandero, Symbol, Mégane Sedan e Mégane Grand Tour.
“Com a promoção, os clientes perceberão claramente que vale a pena fazer o serviço numa concessionária autorizada Renault e não em outras oficinas. Além do preço mais atraente, tem a garantia de um ano e a qualidade do serviço, feito por funcionários especializados e treinados na fábrica”, afirma Alessandro Vetorazzi, Gerente de Marketing Pós-Vendas da Renault do Brasil.
Prevenir é melhor que remediar
Muitas vezes esquecidas pelos motoristas, as correias são peças que se desgastam naturalmente com o uso contínuo do automóvel, por isso devem ser preventivamente verificadas. Em se tratando das correias dentadas, por exemplo, a Renault recomenda a troca a cada 60 mil quilômetros ou três anos (o que ocorrer primeiro).
Fonte: Renault
De 9 a 13 de dezembro, Belo Horizonte estará no centro das atenções do mercado automobilístico nacional com a realização da “II Bienal do Automóvel”. A Renault do Brasil participará desta importante exposição, que acontece no Expominas, dando as boas-vindas aos visitantes com um estande de visual bastante receptivo e caloroso, onde os principais modelos da marca estarão expostos, dividindo espaço com um carro de Fórmula 1 da equipe Renault F1 Team.
Durante os cinco dias de evento, a Renault estará expondo em seu estande na “II Bienal do Automóvel” os seguintes modelos: Sandero, Sandero Stepway, série limitada “Logan Up”, Mégane Sedan e o comercial leve Novo Master (mais recente lançamento da marca no País).
Mas as atrações da Renault do Brasil na “II Bienal do Automóvel” não ficam por aí. Aos apaixonados pela velocidade, uma boa notícia. O estande guarda um espaço dedicado ao esporte, onde estará um exemplar do monoposto da equipe Renault F1 Team. O bólido branco e amarelo da Renault que compete na mais importante categoria do automobilismo mundial promete chamar a atenção; afinal, para muitos é a chance rara de ver um carro de Fórmula 1 de perto.
“O estado de Minas Gerais é um dos principais mercados compradores de automóveis do País, no qual a Renault tem obtido, nos últimos anos, crescente participação. Por isso, a nossa intenção é a de aproximar cada vez a marca Renault dos consumidores mineiros”, explica Cássio Pagliarini, Diretor de Marketing Renault do Brasil.
Continuar lendo: Renault mostra as novidades na "II Bienal do Automóvel", em Belo Horizonte
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