Os dois maiores drifters do mundo, Ken Block e Vaughn Gittin Jr. se apresentaram durante o SEMA Show, que aconteceu em Las Vegas. Mostrando suas habilidades no drift, o vídeo gravado acima merece ser assistido por todos os fãs da série Gymkhana, e fãs de drift em geral.
Vale lembrar que não se tratou de uma competição entre os dois pilotos, mas apenas uma exibição amistosa entre eles. Milhões de pessoas puderam testemunhar pela internet, as razões deles serem considerados os melhores no que fazem.
Block começa a exibição com seu Ford Fiesta, e Gittin Jr. vem logo em seguida, com seu Mustang RTR. O resultado disso? Um show aos olhos dos apreciadores de automobilismo, garantida pela perícia desses dois pilotos. Confiram o vídeo acima e vejam que não estou exagerando.
Via | Top Speed
Mais duas maravilhas foram apresentadas no SEMA Show, o Camaro Red Flash e o SSX Concept, dois modelos personalizados especialmente para o evento que acontece em Las Vegas. O Camaro Red Flash possui uma pintura vermelha e duas faixas prateadas, com rodas de 21 polegadas e spoilers laterais, com um aerofólio traseiro.
Seu interior possui bancos nas cores vermelho e cinza, dando um belo contraste. E seu motor é um V8 de 6.2 litros com um câmbio manual de seis marchas. Já o Camaro SSX foi inspirado em modelos de competição, e possui partes em fibra de carbono, como as portas, o para-lamas e o capô.
Seu interior possui uma estrutura tubular, muito comum em carros de competição, e um banco esportivo de corrida, com um extintor. Seu motor é um V8 de 6.2 litros, assim como o do Red Flash, mas possui modificações. Seu sistema de escape é maior e possui a mesma embreagem do Corvette. Nenhum dado de potência dos modelos foram divulgados pela montadora.
Continuar lendo: SEMA 2010: Chevrolet Camaro SSX Concept e o Red Flash
Mais uma atração curiosa do SEMA Show, onde os carros se misturam com a imaginação de mentes criativas, com resultados que enchem os olhos (ou não) de quem os vê. A Toyota também apresentou a sua 4Runner Backcountry, um veículo projetado para todo o tipo de aventura.
Com um visual totalmente “off-road“, o veículo possui diversos equipamentos, e esse é o seu principal apelo no evento. Sem falar na suspensão modificada, os pneus Falken com rodas aro 17 polegadas da ATX Mojave e um pára-choque totalmente modificado.
Apesar do carro não parecer tão confortável, ele possui um bom espaço interno e ar-condicionado, além de estar equipado com uma tenda no teto. Prevenção é a palavra chave desse veículo, que parece estar preparado para qualquer situação.
Esse foi um carro que realmente chamou a minha atenção assim que vi suas fotos. Falamos do Toyota Sienna Swagger Wagon Supreme, que foi apresentado no SEMA Show. Quando seu nome diz algo relacionado a supremacia, tenha certeza que está se referindo ao seu tamanho.
Essa minivam personalizada (que de mini não tem nada), abriu mão de seu estilo para trazer mais espaço interno para toda a família, literalmente, de acordo com a própria Toyota.
Trabalhando juntamente com a empresa preparadora B.A.D. Company, utilizaram uma Sienna 2011 V6 e aumentaram aproximadamente 4 metros de sua carroceria, adicionando um teto de acrílico, rodas aro 20 e uma suspensão a ar que deixa o carro “colado” no chão.
Entre os vários modelos que estão presentes no SEMA Show em Las Vegas, existem sempre os modelos que se destacam mais entre o público, e nesse ano os modelos que foram considerados os mais “quentes” do evento foram o Chevrolet Camaro, o Jeep Wrangler e o Ford Série F.
O Camaro foi o vencedor, derrotando 11 concorrentes nacionais e estrangeiros, como o Audi A4, o Dodge Challenger, o Ford Fiesta, Ford Mustang, o Honda CR-Z, o Hyundai Sonata, Kia Soul, Lexus IS, o Scion tC e o Subaru Impreza.
Entre os veículos de grande porte, a Ford Série F venceu a Chevrolet Silverado, a Dodge Ram e o Toyota Tundra, vencendo em sua categoria. E o Jeep Wrangler derrotou a Ford Explorer, o “parente” Grand Cherokee, o Subaru Outback e o Toyota FJ Cruiser, na categoria “4×4″.
Continuar lendo: Camaro, Jeep Wrangler e Série F da Ford são eleitos os melhores do SEMA Show
Esse carro é especial, pois ele ganhará vida não apenas no mundo real, mas também nos video games. Falamos do Mustang RTR que foi desenvolvido pelo piloto Vaughn Gittin Jr, e o Time Need for Speed, com o objetivo de criar uma versão tunada desse carro para um de seus jogos.
O carro possui um visual clássico da época (1969), misturado com tecnologia moderna, e um motor V8 de 5.0 litros e um sistema de injeção eletrônica da Kinsler. Além disso, o RTR-X possui uma transmissão de seis velocidades com uma suspensão modificada para aguentar o poder do carro.
Vejam algumas imagens do Mustang RTR-X logo a seguir, e aguardar sua estreia nos video games, lembrando que ainda não existem maiores informações sobre isso, o carro ainda está em fase de desenvolvimento, bem como um futuro jogo da série Need for Speed.
Continuar lendo: SEMA 2010: Mustang RTR-X 1969 de Vaughn Gittin Jr.
Como já falei anteriormente, e reafirmo nesse post, o SEMA Show possui sua característica principal: Beleza em abundância. Claro que gosto não se discute, mas um evento de tuning não seria o mesmo sem três principais estrelas que estão sempre presentes: O Mustang, o Camaro e o Challenger.
Pensando nisso, encontramos uma bela foto de um Dodge Challenger, preparado pela empresa Radiatnz, que misturou um visual bem retrô, como a pintura roxa com uma faixa preta ao lado, e uma capota “falsa”, com rodas cromadas e um pára-choque moderno.
Seus faróis também passaram por uma modificação, com luzes vermelhas ao seu redor, deixando o carro com uma aparência meio “do mal”, que combinou bem com o Challenger.
Via | Carscoop
Enquanto temos o Salão do Automóvel aqui em São Paulo, não podemos esquecer que também vai acontecer o SEMA Show em Las Vegas, onde os maiores carros tunados do mundo irão participar. E um evento desse sem nenhum Mustang não é um SEMA Show.
Os fãs de Mustang irão certamente aproveitar muito desse evento, e algumas versões do esportivo já foram confirmadas, como a foto acima mostra. O evento também será uma fonte de inspiração para os amantes do tuning, para terem novas idéias de personalização, segundo pensa o gerente de design da Ford, Melvin Betancourt.
Os carros serão preparados pela Ford Vehicle Personalization, utilizando partes fabricadas pela própria montadora. Todos os itens visuais adicionais, como asas laterais, aerofólios, grades personalizadas e tudo mais, será feito por conta da Ford.
Via | Carscoop
Lembram de um post que mostrava o teste de um Audi TTS que era conduzido sem nenhum piloto, apenas remotamente, enquanto subia por Pikes Peak? A Audi já confirmou que esse veículo já tem sua presença garantida no próximo Sema Show, que acontecerá em Las Vegas.
Além do carro autônomo, uma versão do R8 personalizada (e envenenada) também estará presente no estande da marca no evento, que terá um motor 5.2 V10 de 710 cv de potência.
Voltando a falar do TTS autônomo, ele inclusive fará uma demonstração ao vivo ao público no dia 2 de novembro, durante o evento. Essa demonstração será mais tranquila do que o comercial feito anteriormente durante Pikes Peak, mas o carro estará em ação.
Via | Inside Line
Está chegando a data do maior evento de carros tunados do mundo, o Sema Show, que acontecerá entre os dias 2 e 5 de novembro em Las Vegas, EUA. Como já é de costume, as montadoras mostras alguns modelos com visual bastante ousado, além de muitas mulheres bonitas.
Entre as montadoras que se preparam para esse evento, está a Ford, que mostrou seus primeiros desenhos de carros que estarão presentes em seu estande. Podemos conferir a versão da Explorer, o utilitário que será vendido no mercado norte-americano, além de outros modelos mais populares aqui no Brasil, o Fusion e o Edge.
O Fusion terá uma aparência mais séria, com linhas modestas no capô e no teto, enquanto seu utilitário será voltado para um público mais jovem, com um visual bastante colorido. Vamos aguardar maiores detalhes desse evento.
Via | Auto Esporte
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