O piloto pernambucano Beto Monteiro marcou a primeira vitória da marca Iveco na Fórmula Truck neste final de semana (dia 10) no Autódromo Internacional de Velopark em Nova Santa Rita a 27 quilômetros de Porto Alegre. A equipe de Monteiro, a Scuderia Iveco comemorou a moda italiana a primeira vitória da marca que vem fazendo um trabalho de desenvolvimento há quase três anos com o caminhão Iveco.
O ainda líder Felipe Giaffone parou na nona volta com problema no sistema de transmissão. Seu companheiro de equipe na RM Competições Volkswagen, Valmir Benavides também não completou a prova e conseguiu se manter na vice-liderança do campeonato por marcar três pontos na bandeirada programada do 1/3 da prova. Benavides também teve problemas mecânicos na 13ª volta.
Quando tudo estava novamente pronto para o paulista Roberval Andrade (Scania) marcar sua quarta vitória do ano na temporada de 2010 e assumir a liderança da competição, o F-Truck que carrega o brasão do Timão (Corinthians) ficou no meio do caminho, também com problema de transmissão.
Sobrou para Beto Monteiro fechar a prova recebendo a bandeirada de chegada em primeiro, seguido de Geraldo Piquet e Wellington Cirino, a dupla da ABF Mercedes-Benz que com esse resultado entra forte na briga pelo título de campeão do 15º ano da Fórmula Truck.
A 2ª etapa da Copa das Federações de Endurance, que foi realizada no circuito do Velopark, em Nova Santa Rita, no Rio Grande do Sul, terminou com a vitória da Ferrari F430, de Chico Longo e Daniel Serra, seguido do Audi R8 LMS pilotado por Xandy Negrão e Andreas Mattheis.
Com 3 horas de duração, a corrida teve a bandeira quadriculada após 172 voltas no circuito. A Equipe A Mattheis liderou boa parte da prova. “Até metade da corrida foi muito bom, tivemos a chance de ultrapassar a Ferrari e nos demos bem com nossa estratégia, chegamos a ficar 2 voltas na frente, mas eles foram beneficiados pelas paradas em safety car“, explica Xandy Negrão.
Na volta 94, Xandy que pilotava o carro alemão entrou para o pit stop, para abastecimento, troca de pneus e de pilotos e entregou o carro para Andreas. “Achei o carro constante. Da primeira até a última volta absolutamente igual. Fiquei contente de ter participado de mais uma etapa da Endurance”, conta Andreas.
Fonte: Kvídeo
Quando encerraram o primeiro dia de atividades em oitavo lugar, distantes mais de um segundo dos mais rápidos, Valdeno Brito e Matheus Stumpf poderiam imaginar qualquer coisa, menos as duas vitórias conquistadas neste domingo (12) na sexta etapa da temporada do Itaipava GT Brasil, no Velopark, em Nova Santa Rita. “Depois de um início complicado, seria difícil imaginar terminar o fim de semana assim, mas a equipe fez um ótimo trabalho”, disse o paraibano Valdeno Brito.
Com os resultados, eles ampliaram a liderança na tabela de classificação da Itaipava GTBR3 e têm chances de confirmar a conquista do título por antecipação já na próxima etapa, em outubro, no Autódromo Internacional de Curitiba, em Pinhais (PR). Agora, estão com 183 pontos, contra os 138 de Daniel Serra e Chico Longo - que assumiram a vice-liderança do campeonato de 2010. Na primeira prova, o grupo dos três primeiros foi completado com o segundo lugar de Daniel Serra e Chico Longo e a terceira posição de Claudio Dahruj e Ricardo Zonta.
À tarde, os segundos colocados foram Allam Khodair e Marcelo Hahn, seguidos exatamente por Daniel Serra e Chico Longo. Foram duas corridas extremamente movimentadas em função da chuva, que parou apenas por alguns instantes ao longo do dia, forçando as duas largadas com Safety Car.
Fonte: GT Brasil
A previsão do tempo acertou e a cidade de Nova Santa Rita, nas proximidades de Porto Alegre, teve um dia inteiro de chuva neste sábado (11). A pista molhada mudou completamente o cenário, jogou para longe qualquer favoritismo e alterou até mesmo a programação: a direção de prova optou por realizar as duas corridas no domingo - provavelmente com condições melhores de pista. A primeira prova tem largada marcada para às 09h00. A outra segue sem alteração, começa às 13h00, com transmissão ao vivo do portal Terra e da RedeTV!.
O asfalto escorregadio e o grande número de paralisações tornaram as duas sessões imprevisíveis e a primeira delas terminou com um belo presente de aniversário para Antonio Pizzonia, parceiro de Walter Derani na pilotagem de um modelo Ferrari F430. O piloto, que completou 30 anos de idade, conquistou sua primeira pole position na categoria e sai na frente na prova da manhã, seguido pela dupla que dominou os treinos livres, Daniel Serra e Chico Longo, com Lamborghini Gallardo LP560.
Continuar lendo: GT Brasil: Chuva movimenta treinos classificatórios e adia uma prova no Velopark
Um acidente durante o treino classificatório deste sábado (11) tirou o gaúcho Claudio Ricci, atual campeão do Itaipava GT Brasil, da antepenúltima etapa da temporada 2010, que está sendo disputada neste fim de semana no Velopark em Nova Santa Rita (RS).
O piloto perdeu o controle do carro na pista molhada na sequência de curvas antes da reta principal e bateu de traseira no muro, aproximadamente a 100 km/h. Claudio Ricci não sofreu nada, mas a batida provocou sérios danos ao modelo Ferrari F430.
Fotos: Pedro Bicudo
Fonte: GT Brasil
A venda de ingressos para a sexta etapa da temporada do Itaipava GT Brasil, marcada para o dia 12 de setembro, no Velopark, em Nova Santa Rita (RS), já começou pelo portal ObaOba (www.obaoba.com.br) e nas revendas oficiais Pirelli. Quem quiser ver de perto a corrida que reúne os carros mais desejados do mundo tem diversas opções, desde o passe para a arquibancada, que custa R$ 10, até o exclusivíssimo Clube Itaipava GT Brasil, por R$ 50.
Está será a antepenúltima etapa do Itaipava GT Brasil. Entre os carros que alinham regularmente no grid estão Audi R8 LMS, Lamborghini Gallardo LP560, Ford GT, Ferrari F430, Dodge Viper Competition Coupe, Ferrari Challenge, Maserati Trofeo e Ginetta G50. Entre os pilotos, alguns dos principais nomes do automobilismo brasileiro, como Antonio Pizzonia (ex-Fórmula 1), Ricardo Maurício, Valdeno Brito e Allam Khodair.
Dois tipos de ingressos oferecem visitação aos boxes. Um deles custa R$ 35 e o torcedor fica na arquibancada, tendo acesso aos boxes no horário previsto pela organização. O outro, também com passagem pelos boxes em período determinado, é aquele que sai por R$ 50, mas permite ao fã acompanhar a corrida em espaço exclusivo, no Clube Itaipava GT Brasil (bebidas e alimentação não fazem parte do pacote).
O traçado do Velopark sediou neste domingo uma das corridas mais movimentadas e disputadas da história do Porsche GT3 Cup Challenge Brasil. E coube a Constantino Júnior receber a bandeirada quadriculada em primeiro lugar, depois de uma sucessão de disputas e acidentes. Ricardo Rosset terminou em segundo lugar e Tom Valle em terceiro. Com esse resultado, Rosset assumiu a liderança do campeonato.
A corrida começou com um acidente logo na primeira curva. Uma sucessão de toques culminou com o pole position Otávio Mesquita rodando à frente do pelotão e causando uma reação em cadeia que prejudicou, além do próprio Mesquita, a Alexandre Barros (até então líder do campeonato), Miguel Paludo, vencedor da prova 5 (realizada no sábado) e Elias Azevedo, terceiro no grid. Barros precisou parar no box para trocar um pneu e fez toda a corrida uma volta atrás dos líderes, enquanto Mesquita caiu para último. Paludo perdeu várias posições e se atrasou ainda mais ao evitar um acidente com Esio Vichiese, que rodou à sua frente. Tom Valle também recebeu uma batida, mas escapou da confusão e assumiu a liderança seguido por Constantino Júnior, Clemente Lunardi, Leo Burti e Ricardo Rosset. Lunardi e Constantino chegaram a trocar de posição, enquanto Burti rodou na quarta volta ao tentar ultrapassar Rosset e perdeu muitas posições.
Nas primeiras dez voltas, Valle, Lunardi, Constantino e Rosset disputaram a liderança. Após 14 passagens, Constantino ultrapassou Lunardi e partiu para cima de Valle, que tinha problemas de estabilidade em seu carro e escorregava muito nas curvas. Mais quatro voltas e Constantino assumiu a liderança, deixando para Valle a tarefa de se defender dos ataques de Rosset. Com o equipamento desgastado, Valle não teve condições de evitar a ultrapassagem de Rosset a três voltas do final. Ele terminou em terceiro lugar, tendo Baptista e Lunardi em seu encalço. Miguel Paludo recebeu a bandeirada em sexto, fazendo uma corrida de recuperação depois dos incidentes no começo da prova. Outros destaques foram Felipe Johannpeter, Lucas Molo, Maurizio Billi e Daniel Paludo. Eles largaram do meio para o final do pelotão e completaram nesta ordem os dez primeiros colocados, com Johannpeter e Molo conseguindo seus melhores resultados na 997.
Fotos: Jorge Sá
Fonte: Porsche Cup
Faltaram apenas 29 milésimos de segundo para Miguel Paludo manter o domínio da família nos treinos livres do Porsche GT3 Cup Challenge realizados nesta sexta-feira no Velopark, em Nova Santa Rita (RS). Foi esta a margem que colocou o paulista Leo Burti em primeiro lugar na folha de tempos da terceira e última sessão. Burti marcou 53s314, com Paludo fazendo sua melhor volta em 43s343.
O primeiro dia de treinos foi suficiente para os pilotos preverem corridas extremamente competitivas e imprevisíveis no Velopark. “É muito boa, gostei bastante”, afirmou Burti. Opinião parecida tinha Miguel Paludo. Já com experiência em andar em pistas curtas no campeonato da Nascar nos Estados Unidos, Paludo se sentiu bastante à vontade nos 2,168 km do traçado do Velopark. “É muito legal. Exige concentração e é bastante técnico”, definiu. Na sessão final desta sexta, os 11 primeiros colocados ficaram no mesmo segundo.
Nesta sexta-feira, foi confirmada a volta de Constantino Júnior ao Porsche GT3 Cup. Vice-campeão nas duas últimas temporadas, Constantino não participou das quatro primeiras provas de 2010 e volta à categoria onde é o maior vencedor, com 17 vitórias. Entre os pilotos em atividade, Miguel Paludo ocupa o segundo lugar nesse quesito, com 14 triunfos. Constantino reassumirá o cockpit do Porsche GT3 Cup número 00 neste sábado.
Continuar lendo: Porsche GT3 Cup: Leo Burti faz o melhor tempo da sexta-feira no velopark
O piloto mineiro Ítalo Silveira, da RS Racing, garantiu sua primeira vitória na Copa Chevrolet Montana. Ele marcou o tempo de 40min20seg542, na prova disputada na tarde deste domingo, no novíssimo Autódromo Internacional do Velopark. A segunda posição no pódio ficou para o paranaense Diogo Pachenki, da Nascar Motorsport, com o tempo de 40min21seg298, e a terceira colocação foi do também paranaense Lucas Finger, da AMG Motorsport, 40min22seg483. Com o resultado, a liderança do campeonato agora é de Diogo Pachenki, que totaliza 40 pontos depois das duas etapas realizadas. Júlio Campos e Ítalo Silveira aparecem em segundo, ambos com 25 pontos.
Como na primeira etapa, a prova da Montana foi emocionante do começo até a volta final e nem as entradas do carro de segurança tirou o seu brilho. Logo na primeira volta, uma confusão envolvendo os pilotos Wellington Justino, Júlio Campos, Cássio Homem de Melo, Thiago Riberi, Sharbel, Marco Cozzi e Denis Navarro manteve o carro de segurança na pista por sete voltas. Depois da relargada, a disputa foi intensa, com mais duas paralisações rápidas, até que numa dividida de curva na última volta desse o mineiro de Betim conseguise a vitória.
Ítalo Silveira teve várias dificuldades nos primeiros treinos e somente no classificatório conseguiu dar uma volta rápida que lhe garantiu a pole position. “Eu vinha encontrando muitas dificuldades para achar o acerto do carro e não conseguia completar uma boa volta. Fomos ajudados por outras equipes e no classificatório fiz uma boa volta e consegui largar na pole”, analisou.
Fotos: Fernanda Freixosa
Fonte: Stock Car
Depois de largar na segunda posição, o piloto Ricardo Maurício, da Eurofarma RC, (Chevrolet) conquistou o lugar mais importante do pódio na terceira etapa da Copa Caixa Stock Car, realizada neste domingo no Autódromo Internacional do Velopark. Ricardinho fez uma prova extremamente técnica e atenta a todos os detalhes, pois sabia que qualquer deslize poderia comprometer o resultado. O paulista soube administrar a vantagem obtida em uma das entradas do Safety Car, foi cauteloso e cruzou em primeiro.
Na segunda colocação ficou Átila Abreu, da AMG Motorsport, (Chevrolet), seguido por Júlio Campos, da JF Racing, a bordo de seu Peugeot, o paranaense obteve o melhor resultado na atual temporada da principal categoria do automobilismo nacional.
A corrida inaugural do Velopark foi marcada por muitos toques, giros, algumas batidas e a presença do Safety Car, que entrou na pista por cinco vezes, alterando o rumo da prova. A briga por posições intermediárias também trouxe uma emoção a mais à disputa da terceira etapa da Copa Caixa.
Valdeno Brito, da Cosan Mobil Super Racing, (Chevrolet) bem que tentou e conseguiu se manter na liderança em boa parte da prova, mas um problema com seu carro não permitiu que concluísse a etapa.
Fonte: Stock car
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